Uno dei plus, è la regolazione del precarico in automatico....ecco, per me, che cambio spesso la guida da solo o in due, con e senza bagagli, non dover spippolare niente, lo trovo assolutamente comodo!




Uno dei plus, è la regolazione del precarico in automatico....ecco, per me, che cambio spesso la guida da solo o in due, con e senza bagagli, non dover spippolare niente, lo trovo assolutamente comodo!
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Questo comando preferisco averlo manuale.
Con strade molto tortuose, alzo il posteriore per avere più velocità in inserimento è più agilità.
Mucca bianca![]()



Non sono capace di andare forte ma mentre tu ti fai figo al bar con la moto fuori, io son tra le curve a macinare km!!! Se non la smonto prima... Sugar rules
Vado così piano che la zavorrina si addormenta tra le curve!!!
Banda del Buco Official Member - Guadagnato sul campo! Only the Brave

Sicuramente ci sara' anche una regolazione di assetto personale , oltre alle standard. Un click e te la mette come piace a me.![]()




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certo, la Explorer ha un alternatore della madonna che quando va via la corrente d'inverno la colleghi all'impianto di casa e col pieno ci tiri avanti una palazzina per due giorni, la GS come accendi l'anabbagliante s'affievolisce la strumentazione e le manopole riscaldate diventano raffreddanti, però è sicuramente una cosa voluta, automatica, senz'altro
conosco i miei polli

$_57.jpg....Scusate... mi scappava![]()




Aggiornata la prima pagina....ve gusta???![]()
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Questo con la moto inglese non succede
Mucca bianca![]()