Filtro olio, bullone anomalo

[Bibolo]

cercando il numero articolo del filtro olio originale, mi sono accorto che dagli schemi triumph dovrebbe essere presente un non meglio definito bullone guida, posto che adesso mondo un filtro olio hiflo HF204, non ricordo di avere visto questo fantomatico bullone quando ho tolto il filtro originale in occasione del tagliando fa da me....., il bullone a cui mi riferisco è indicato con il numero 2 sullo schema che vi riporto qui di seguito
ADATTATORE FILTRO OLIO.jpg

la domanda quindi è:

1) ci dovrebbe essere comunque?

2) a che cosa serve?

[Dennis]

è il raccordo dove si avvita il filtro, niente di che

[Ciao sono carlo bora]

Vai tranquillo..anche io ho smontato il filtro originale (con bullone) ho montato l'hiflo (senza bullone)..
Il bullone dovrebbe servire x svitare il filtro..tutto qua..


Inviato col taratatà

[Bibolo]

si diciamo che immaginavop che la funzione fosse quella, mi rompe il fatto che non mi sembra proprio di averlo visto sul mio filtro originale,quindi immagino che sarà rimasto in officina in noccasione di un qualche tagliando.... .

[Lo scrofo]

preso sempre e solo il filtro senza quel bullone , si avvita e via.... Prendi sempre anche la rondella ....

[Bibolo]

preso sempre e solo il filtro senza quel bullone , si avvita e via.... Prendi sempre anche la rondella ....

per rondella intendi quella del tappo scarico olio immagino....., diciamo che sono un po' difficili da trovare

[gab84mo]

si diciamo che immaginavop che la funzione fosse quella, mi rompe il fatto che non mi sembra proprio di averlo visto sul mio filtro originale,quindi immagino che sarà rimasto in officina in noccasione di un qualche tagliando.... .

Se fosse rimasto in officina non avresti avuto una filettatura dove avvitare e svitare il filtro olio!!

Come già detto da Dennis è il raccordo dove si fissa il filtro... altro non è quel pezzo di tubo filettato che esce dalla coppa dell'olio dove avviti il filtro!

[Bibolo]

Se fosse rimasto in officina non avresti avuto una filettatura dove avvitare e svitare il filtro olio!!

Come già detto da Dennis è il raccordo dove si fissa il filtro... altro non è quel pezzo di tubo filettato che esce dalla coppa dell'olio dove avviti il filtro!

ok, ho capito, in effetti sono stato un po' superificiale a non pensarci prima, non essendomi steso sotto la moto a vedere come era fatto l'attacco non ho neanche pensato a verificarlo ma all'epoca l'ho montato e via. scordandomi che in realtà non è del tipo a cartuccia ma che deve fare pressione sulla coppa del motore per funzionare.

[°°°Alessio°°°]

E' attaccato al basamento......tu ci avviti sopra il filtro olio.............

[Bibolo]

E' attaccato al basamento......tu ci avviti sopra il filtro olio.............

infatti immaginavo, ho fattola figura del tordo, per non dire del tonno