Bubba!

[Osva75]

In effetti il precarico va dall'altra parte e lo scarico più vicino alle carene della moto. Toglierei anche io l'adesivo mivv. Purtroppo l'unico vero difetto di questo scarico è il rumore troppo civile.

È una piastrina rivettata. E una indicazione della marca dello scarico deve esserci per normativa...

[Filomao]

E una indicazione della marca dello scarico deve esserci per normativa...

Hai tale normativa?

[Osva75]

Hai tale normativa?

Stasera te la giro, ora sono fuori.
Comunque è previsto che tu possa montare uno scarico aftermarket con relativo foglio di omologazione di quello specifico scarico per quella specifica moto. E quindi è richiesto che lo scarico debba essere riconoscibile con stampa dell'omologazione ed il marchio a cui fa capo il foglio di omologazione.
È richiesto in modo esplicito.

[Filomao]

Stasera te la giro, ora sono fuori.
Comunque è previsto che tu possa montare uno scarico aftermarket con relativo foglio di omologazione di quello specifico scarico per quella specifica moto. E quindi è richiesto che lo scarico debba essere riconoscibile con stampa dell'omologazione ed il marchio a cui fa capo il foglio di omologazione.
È richiesto in modo esplicito.

Mai sentito!
Anche perchè Shark, ad esempio, non è il nome dell'azienda produttrice, che in realtà è la Dynastyplast di Bettini Graziella, riportato esclusivamente solo sul foglio di omologazione; documento che unicamente fa fede in fase di controllo, unitamente con i codici di omologazione punzonati sul corpo dello scarico.

[Osva75]

Mai sentito!
Anche perchè Shark, ad esempio, non è il nome dell'azienda produttrice, che in realtà è la Dynastyplast di Bettini Graziella, riportato esclusivamente solo sul foglio di omologazione; documento che unicamente fa fede in fase di controllo, unitamente con i codici di omologazione punzonati sul corpo dello scarico.

Poi cerco il punto e te lo giro.
Ma sono piuttosto sicuro, poi non so nel caso particolare che descrivi come funziona.

[Filomao]

Poi cerco il punto e te lo giro.
Ma sono piuttosto sicuro, poi non so nel caso particolare che descrivi come funziona.

Gira gira cosi, nel caso, mi tutelo ulteriormente!

Comunque le volte in cui sono stato fermato, oltre ad aver controllato l'omologazione su corpo scarico e foglio non m'hanno mosso nessun altra richiesta, meno male!

[Osva75]

Gira gira cosi, nel caso, mi tutelo ulteriormente!

Comunque le volte in cui sono stato fermato, oltre ad aver controllato l'omologazione su corpo scarico e foglio non m'hanno mosso nessun altra richiesta, meno male!

Tutte le volte che mi hanno fermato ho dovuto spiegare la normativa, vedi tu...
Me la porto sempre dietro per non avere storie.

[superIII]

Comunque le volte in cui sono stato fermato, oltre ad aver controllato l'omologazione su corpo scarico e foglio non m'hanno mosso nessun altra richiesta, meno male!

[Osva75]

Gira gira cosi, nel caso, mi tutelo ulteriormente!

Comunque le volte in cui sono stato fermato, oltre ad aver controllato l'omologazione su corpo scarico e foglio non m'hanno mosso nessun altra richiesta, meno male!

Ciao Filomao ti giro la circolare.
Trovi quello che ti dicevo negli ultimi due capoversi.

"un silenziatore di sostituzione omologato riporta, oltre al marchio del fabbricante del dispositivo o un logo dello stesso, anche un marchio internazionale di omologazione di cui si riporta un fac simile:ex 00 0000.
Le marcature sopra descritte devono essere punzonate sul corpo dei dispositivi o sugli elementi degli stessi."

http://video.insella.it/2013/pdf/Scarichi.pdf

Poi magari non lo guarda nessuno. Ma se uno volesse essere zelante...