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Risultati da 61 a 70 di 81

Discussione: Ma questa l'avete vista? bmw s1000xr

  1. #61
    TCP Rider Senior L'avatar di duncan
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    Una moto con orientamento touring dovrebbe in primo luogo essere fruibile, comoda e consumare il giusto. La XR è al limite minimo di tutti questi parametri.
    Per me è una moto da sparata confortevole che non disdegna qualche viaggio.

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  3. #62
    TCP Rider Senior L'avatar di navigator
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    Citazione Originariamente Scritto da Relich Visualizza Messaggio
    Mha... da possessore non penso proprio che sia docile XD 0-200 in 9secondi insomma è più veloce della precedente, semplicemente ti dà l'impressione che sia docile, dovresti provarla con mappa sport e l'elettronica al minimo... senza anti penna si ribalta .

    L'XR potete dirmi quello che volete ma è nata per turisco a lungo raggio e BEVE PARECCHIO!!! Sotto non ha coppia...devi tenerla su eergo è un cammello (invece che una mucca). 1000 volte meglio R1200RS un'altro pianeta.

    Questa ditemi che utilità ha? Il rage dagl'80 ai 120km/h presenta delle vibrazioni notevoli che manco un twin ha!!

    è uguale alla corazzata potionkin una cagata pazzesca!! (20k buttati compratela)
    La xr nata per turismo a lungo raggio???

    Ti sei dimenticato un "non"...
    Comunque il motore pur essendo un 4 cilindri sotto coppia é buono...diciamo che non é un "polmone" come un 1000 fazer, si guida benino compatibilmente con i limiti di un 4 molto potente.
    Ultima modifica di navigator; 27/02/2016 alle 07:59

  4. #63
    TCP Rider L'avatar di 2speed3
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    Almeno l xr ha i cavalli dichiarati dalla casa , il mts ...

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  5. #64
    TCP Rider Senior L'avatar di maxsamurai
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    Vista in vetrina,mah brutta non è però chi prende bmw o gs o granturismo questa è difficile che prenda quota
    tra i fiori il ciliegio,tra gli uomini il guerriero

  6. #65
    TCP Rider Senior L'avatar di navigator
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    L'xr per me non é bella esteticamente ma ha diversi particolari e scelte tecniche veramente al limite del decente.
    Qualche esempio:
    Molte plastiche sono economicissime al tatto e da guardare se rapportate a quello che costa questa moto.
    Il paragango ant. sembra di cartone, leve e registri esteticamente da moto cinese, sospensione posteriore economica con solo registro in estensione e con una risposta molto secca e poco controllata. Forcella anteriore regolabile solo in uno stelo mentre l'altro é passivo.
    Adesivi senza trasparente sulle carene e imbottitura della sella scadente, la ribassata é uno scempio in quanto l'imbottitura é molto ridotta ma il rivestimento non é aderente xché rimane identico a quella normale.
    Su strada però va alla grande dinamicamente ma il motore vibra perché é senza contralbero e consuma abbastanza per il touring, scalda tantissimo e la ventola in città rimane sempre accesa con ll'acqua sempre sopra i 103-104 gradi con picchi a 108.
    Ultima modifica di navigator; 27/02/2016 alle 09:34

  7. #66
    TCP Rider L'avatar di SpeeDino
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    Ahahahahahha la GS nel misto stretto oddio mi sento male ma razza di fermi inchiodati volete mettere questa contro quel cancello?

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  8. #67
    TCP Rider Senior L'avatar di Cino
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    Citazione Originariamente Scritto da SpeeDino Visualizza Messaggio
    Ahahahahahha la GS nel misto stretto oddio mi sento male ma razza di fermi inchiodati volete mettere questa contro quel cancello?

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    Impietoso!

  9. #68
    TCP Rider Senior L'avatar di duncan
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    Io ho visto parecchi "piloti" bastonati da manici con GS.

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  10. #69
    TCP Rider L'avatar di Luke76
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    Vengo in pace ma non fatemi incazzare.
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    Citazione Originariamente Scritto da duncan Visualizza Messaggio
    Io ho visto parecchi "piloti" bastonati da manici con GS.

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    Meglio portare a casa la pelle...

  11. #70
    TCP Rider Senior L'avatar di duncan
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    Citazione Originariamente Scritto da BRADIPO1976 Visualizza Messaggio
    Meglio portare a casa la pelle...
    Sfondi una porta aperta!


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    Ultima modifica di duncan; 28/02/2016 alle 09:45

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