Alternativa a tuneecu? Esiste qualcosa?

[Lo scrofo]

invece ha senso, perché giocare a spugnettare le mappe non serve a niente, invece uno strumento di diagnostica affidabile e completo fa molto più comodo

Ah beh sul discorso mappe si, io ho fatto fare tutto al banco con la Dynojet, quindi fatta una volta non l'ho piu' toccata

[Dr.Male]

invece ha senso, perché giocare a spugnettare le mappe non serve a niente, invece uno strumento di diagnostica affidabile e completo fa molto più comodo

Domanda : quindi rispetto al tuneecu, non carichi le mappè però ci sono possibilità di diagnostica più ampie???
Tu che lo hai già usato, magari hai visto il menu x abs.
C'è per esempio la funzione per fare gli spurghi sugli impianti freni con abs??
Triumph usa una modalità apposita di service per aprire gli attuatori della centralina abs, durante gli spughi/sostituzione olio, per fare così lo spurgo corretto e cambiare VERAMENTE tutto l'olio dei freni.
Sarebbe interessante, visto che sembra che per farlo devi rivolgerti soltanto a officine autorizzate che hanno questo software/applicazione.

[-ev-]

Domanda : quindi rispetto al tuneecu, non carichi le mappè però ci sono possibilità di diagnostica più ampie???

Non so che moto tu abbia, peró per street/ daytona post 2013 e forse anche per le nuove Tiger tuneecu non è utilizzabile. Quindi la questione non è se vale la pena comprarlo perchè ha delle funzioni in più o diverse da tuneecu. Ma il mio dubbio è capire se funziona davvero!

[Sugarglider]

Tempo 2 settimane circa e saprò dirti qualcosa

Inviato dal mio VOYAGER2 DG310 utilizzando Tapatalk

[Dr.Male]

Non so che moto tu abbia, peró per street/ daytona post 2013 e forse anche per le nuove Tiger tuneecu non è utilizzabile. Quindi la questione non è se vale la pena comprarlo perchè ha delle funzioni in più o diverse da tuneecu. Ma il mio dubbio è capire se funziona davvero!

OU ,belin.!!!
Ho una Tiger 1050 del 2008 con abs..sarebbe comodo, vorrei cambiare TUTTO l'olio, e quindi quella funzione sarebbe comoda , se in aggiunta ad altre che non fa tuneecu, allora 80 € li vestirei anche....son palanche!

[TreValli]

Non so che moto tu abbia, peró per street/ daytona post 2013 e forse anche per le nuove Tiger tuneecu non è utilizzabile. Quindi la questione non è se vale la pena comprarlo perchè ha delle funzioni in più o diverse da tuneecu. Ma il mio dubbio è capire se funziona davvero!

Ma veramente sul sito di tuneecu c'è scritto che per la Street > 2013 e quindi per la day,( non so per la Tiger però..)
Lo puoi usare ma solo via Bluetooth e quindi senza poter modificare le mappe..
Ma le altre funzioni ci sono, prima fra tutte l'azzeramento del service..

Comunque datemi un paio di mesi che arrivo al tagliando.. Il connettore odb2/Bluetooth è arrivato settimana scorsa.. Poi vi dico


.. Quella dello spurgo e dell'abs non la sapevo.. Come funziona? Qualche link per capire meglio?

[-ev-]

Ma veramente sul sito di tuneecu c'è scritto che per la Street > 2013 e quindi per la day,( non so per la Tiger però..)
Lo puoi usare ma solo via Bluetooth e quindi senza poter modificare le mappe..
Ma le altre funzioni ci sono, prima fra tutte l'azzeramento del service..

Comunque datemi un paio di mesi che arrivo al tagliando.. Il connettore odb2/Bluetooth è arrivato settimana scorsa.. Poi vi dico


.. Quella dello spurgo e dell'abs non la sapevo.. Come funziona? Qualche link per capire meglio?

Si tuneecu da la compatibilità ma girando per questo e altri forum sembra un utopia trovare il terminale Android e l' obd2 che riescano a comunicare, in più non io non ho Android in casa.... Comunque tienici aggiornati anche te visto che la cosa interessa a molti!

OU ,belin.!!!
Ho una Tiger 1050 del 2008 con abs..sarebbe comodo, vorrei cambiare TUTTO l'olio, e quindi quella funzione sarebbe comoda , se in aggiunta ad altre che non fa tuneecu, allora 80 € li vestirei anche....son palanche!

Dal tuo "ou belin" direi che siamo vicini di casa.. Comunque ho ordinato dealertool, appena arriva vediamo che si riesce a fare

[Dr.Male]

Avevo vistoanni fa:
Tuneboy, il primo e a pagamento, bello ma alcune cose non possibili, ideale x mappe.
Poi è uscito:
Tuneecu, che ho usato tantissimo e con soddisfazione, ma la funzione ABS non cè, almeno nella versione che ho io. Credo comunque che il reset lo faccia..come fa quello degli allarmi, è gratis e aparte qualche problema iniziale con driver e pc, compri solo obd e fai una sacco di cose.
Oraè arrivato:
Dealertool,mi piacerebbe sapere, e ci vorrà tempo perchè non è ancora diffusissimo, se oltre a fare le moto che non fa tuneecu, cosa fa x costare 80€...+ il cavo

[urasch]

In questi giorni mi sono documentato un pó su tuneecu e ho riscontrato che sulla daytona/street dal 2013 in poi non è utilizzabile. In realtá sul sito dicono che sia compatibile solo tramite Bluetooth e app Android ma, leggendo qui e sui forum d' oltremanica, è quasi impossibile farlo funzionare. La mia domanda è: esistono alternative? A me servirebbe solo per spegnere la spia del service visto che i tagliandi base me li faccio da me e il concessionario è a 40km...
Cercando online ho trovato un software chiamato "dealertool" che dovrebbe funzionare, qualcuno che lo conosce o lo abbia provato?
Qui il link al sito DealerTool diagnostic access to your ECU, for Triumph, Keihin and Sagem ECUs. Dealer Tool OBD and diagnostic interface for Daytona, 675, sprint, speed triple, bonneville, tiger, Rocket3, Rocket

Qui le specifiche dal sito:

DealerTool is a software and interface package that gives you the ability to maintain your own bike.

· Get access to your ECU without complicated commands or confusing software.

· Find out why that fault light is on - and then clear it!

· Run diagnostic tests and read sensor values - just the same as your dealer does.

· Perform all your own bike maintenance without having to go to your dealer.

· *Check & Balance throttle bodies electronically, without additional equipment.

· All this for probably less cost than a single visit to your dealer!

· Bleed brakes on ABS models.

· Check and clear faults on ABS system.

· Reset service indicator on the newer models that have a service ‘wrench’ indicator.

@fabri1980
@fabry980

[Sugarglider]

Si prospetta un bel week end di manutenzione ordinato domenica è già arrivato!

Inviato dal mio VOYAGER2 DG310 utilizzando Tapatalk