Piccola perdita d' olio dal carter di Dx - cavo pick up

[carmex]

io ho scoperto questo l'altro giorno.....che debbo fare?

[mic56]

Mi pare sia lo stesso problema, o no?

[carmelo23]

Quando mi accinsi per la prima volta a lubrificare la catena,devo aver ecceduto nel cospargerla di olio e notai il problema simile alla foto.
Pulii la catena e corona,togliendo l'olio in eccesso ed il problema non mi si è piu' presentato...se poi il problema è diverso ,allora tanto di cappello ad una mia banale ipotesi.
Il mio era soltanto un dubbio...infatti ho scritto con diversi punti interrogativi...all'interessato.

Bisogna agire per esclusione!

[babele]

Mi pare sia lo stesso problema, o no?

Credo proprio che si tratti dello stesso problema. Un po come la guarnizione del coperchio valvole.



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Quando mi accinsi per la prima volta a lubrificare la catena,devo aver ecceduto nel cospargerla di olio e notai il problema simile alla foto.
Pulii la tatena e corona,togliendo l'olio in eccesso ed il problema non mi si è piu' presentato...se poi il problema è diverso ,allora tanto di cappello a chi mi disapprova.
La mia era soltanto una ipotesi....infatti ho scritto con diversi punti interrogativi...all'interessato.

E....grazie x la scappellata. Se poi l'ipotesi di Mic,che condivido, si rivelasse infondata, la girerò ad altri.


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[carmelo23]

Credo proprio che si tratti dello stesso problema. Un po come la guarnizione del coperchio valvole.



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E....grazie x la scappellata. Se poi l'ipotesi di Mic,che condivido, si rivelasse infondata, la girerò ad altri.


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Ti risulta per caso che io abbia contestato l'ipotesi tua e/o di Mic?????

Semmai è il contrario.

[Angelik57]

Spray sgrassante spruzzato nella sede in gomma del filo del pick up, asciugare bene e poi pasta sigillante siliconica, il problema si risolve nella maggior parte dei casi .

[marcopugliese]

Io ho risolto con una fascetta senza aprir niente

[Sergio72]

q8 Angelik !
innanzitutto si tratta del carter dell' alternatore ( e non di quello della catena , tanto per localizzare il tutto ).
Dentro il carter in questione non è che ci siano 2 litri di olio , ma comunque l' olio non manca ed il carter è o dovrebbe essere sigillato .
La perdita e sul cavetto del pick up e non ha alcuna rilevanza meccanica o elettrica , solo un piacevole fastidio british

Non aprire il carter , o almeno non farlo subito .
Prima segui l' Angelikonsiglio pulendo molto bene la zona e sgrassando a fondo , asciugando alla perfezione e successivamente " bagnando " un pò attorno all' innesto del cavetto con la pasta nera ( il silicone per alte temperature , conosciuto anche nella versione rossa come pasta rossa )
Funzionerà al 99 %

Questo silicone costicchia un pò . Non farti fregare , e cerca bene : lo vendono anche in tubetti di piccola quantità ( e prezzo quindi più contenuto )

marcopugliese , se riesci posta una foto del cavo infascettato , magari viene utile ad altri bikers

tecnosteve , mi sono permesso di modificare leggermente il titolo della discussione in modo che sia più utile ritrovarla . per future ricerche di altri con il tuo stesso inconveniente

[carmelo23]

q8 Angelik !
innanzitutto si tratta del carter dell' alternatore ( e non di quello della catena , tanto per localizzare il tutto .
Dentro il carter in questione non è che ci siano 2 litri di olio , ma comunque l' olio non manca ed il carter è o dovrebbe essere sigillato .
La perdita e sul cavetto del pick up e non ha alcuna rilevanza meccanica o elettrica , solo un piacevole fastidio british

Non aprire il carter , o almeno non farlo subito .
Prima segui l' Angelikonsiglio pulendo molto bene la zona e sgrassando a fondo , asciugando alla perfezione e successivamente " bagnando " un pò attorno all' innesto del cavetto con la pasta nera ( il silicone per alte temperature , conosciuto anche nella versione rossa come pasta rossa )
Funzionerà al 99 %

Questo silicone costicchia un pò . Non farti fregare , e cerca bene : lo vendono anche in tubetti di piccola quantità ( e prezzo quindi più contenuto )

marcopugliese , se riesci posta una foto del cavo infascettato , magari viene utile ad altri bikers

La foto mi risulta ostica da valutare! Lo ammetto! Ho pensato subito al carter catena.

[tecnosteve]

Secondo la vs esperienza l olio esce dalla protuberanza cilindrica da cui esce il cavo o dalla parte piu' spessa che si innesta sul carter?