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Io ho voluto dare una chance alle mitas che costano 100€ meno delle m7rr che per me è cosa importante... Volevo prendere proprio le m7rr ma leggendo i pareri positivi di tanti ho provato e per ora non mi lamento... Magari le proverai anche tu le mitas un domani
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Per carità, mica critico chi le prende e probabimente le proverò se le faranno ancora.Originariamente Scritto da trinacriastreet
Solo che molta gente compra una gomma da 180 euro e le mette a confronto con gomme di recentissima progettazione che nè costano 280.
E' come mettere a confronto una R1 del 1996 con una panigale, ogni moto o gomma ha il suo tempo e non può essere messa sullo stesso piano di altre generazioni.
Le mitas sono sicuramnente buone come le 207, 209 o Qrrr di cui condividono gli stampi che io ho provato a suo tempo e di cui ho conosciuto pregi e difetti, prenderle per me è come salire su una macchina del tempo.
io per ora ho usato
-Dunlop,Qualifier primo equipaggiamento 1 ant. e due posteriori;Sport Smart2 un treno
-Michelin,Power Pure un ant e due posteriori,prossime le Power Cup Evo per la pista
-Metzeler,Z6,Z8 interact,K3 sportec,K3 interact 2 treni,K3 RR e le M7 x 1300km su moto sostitutiva
-Pirelli,Diablo strada,Super Corsa Sp 2 treni
-Continental,Sport Attack2 due treni
-Mitas,Sport Force+ 2 treni e mezzo
Per la strada rimarrò con le Mitas per un pò penso
Cambierei solo con gomme tipo z8 che mi permettono di fare 6/7000 km a pieno carico,
in caso capitasse un bel viaggetto da macinare un bel pò di km,
per il resto le Mitas in strada si comportano sempre alla grande
Ecco perchè serve provare...Per carità, mica critico chi le prende e probabimente le proverò se le faranno ancora.
Solo che molta gente compra una gomma da 180 euro e le mette a confronto con gomme di recentissima progettazione che nè costano 280.
E' come mettere a confronto una R1 del 1996 con una panigale, ogni moto o gomma ha il suo tempo e non può essere messa sullo stesso piano di altre generazioni.
Le mitas sono sicuramnente buone come le 207, 209 o Qrrr di cui condividono gli stampi che io ho provato a suo tempo e di cui ho conosciuto pregi e difetti, prenderle per me è come salire su una macchina del tempo.
Fidati che le Mitas sono tutto tranne che gomme paragonabili a quelle che dici tu...
Per nulla proprio...centrano niente
Evita di dire castronerie...Io ho seguito il Tuo consiglio
Le mitas non sono altro che le vecchie dunlop che la stessa ha dismesso facendo le ss2.
Queste si che danno l'effetto caduta, anteriore più stretto delle alte, molto più delle mitas che altro non sono che progetti dunlop dismessi.
Mitas è dunlop infatti fanno parte della galassia Goodyear.
Non vorrei che di quelli che ora comprano ed elogiano mitas, ci sono alcuni che snobbavano e criticavano le originali perchè costavano di più.
Ultima modifica di Said Soul; 13/03/2016 alle 17:38 Motivo: Unione Post Automatica
Dopo una valanga di km con la Street in tutte le condizioni possibili sei un vero guru sui pneumatici, e non solo credo... Colgo l'occasione per farti i miei complimenti per la bellezza della tua Street! I bordi neri dei fari sono spettacolari!
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Ottime,e a me di solito i profili a punta non piacciono,
con queste mi trovo molto
Io ho seguito il Tuo consiglio
Le mitas non sono altro che le vecchie dunlop che la stessa ha dismesso facendo le ss2.
Queste si che danno l'effetto caduta, anteriore più stretto delle alte, molto più delle mitas che altro non sono che progetti dunlop dismessi.
Mitas è dunlop infatti fanno parte della galassia Goodyear.
Non vorrei che di quelli che ora comprano ed elogiano mitas, ci sono alcuni che snobbavano e criticavano le originali perchè costavano di più.Per carità, mica critico chi le prende e probabimente le proverò se le faranno ancora.
Solo che molta gente compra una gomma da 180 euro e le mette a confronto con gomme di recentissima progettazione che nè costano 280.
E' come mettere a confronto una R1 del 1996 con una panigale, ogni moto o gomma ha il suo tempo e non può essere messa sullo stesso piano di altre generazioni.
Le mitas sono sicuramnente buone come le 207, 209 o Qrrr di cui condividono gli stampi che io ho provato a suo tempo e di cui ho conosciuto pregi e difetti, prenderle per me è come salire su una macchina del tempo.
Hai capito tutto...si si....
Ottime,e a me di solito i profili a punta non piacciono,
con queste mi trovo molto
Hai capito tutto...si si....Ok, ma su cosa, spiegatevi !
Le Mitas non sono le vecchie dunlop...questa la piu grossa..
dire che usare mitas e come usare r1 del 98 rispetto a panigale...paragone-esempoio veramente fuori luogo...
insomma isinui che che chi usa mitas usa gomme del 98 senza accorgersene...tutti tonti i bikers con le mitas...
dire che chi monta gomme da 180€ ha pretesa che vadano come quelle da 280€ con velata ironia..(alla fine vanno pure meglio...)
come se spendere di più sia garanzia di prodotto migliore...
dire che le mitas sono vecchie e non posso competere con gomme nuove...tipo le fantastiche e nuove M5...o le michelin power pure...(le prime merde che mi vengono in mente..)
sai quante gomme nuove appena uscite promettevano il mondo e poi la stagione dopo erano già sparite...andavano troppo bene evidentemente...
ne hai dette talmente tante in due post che mi fai venire i dubbi sulla tua reale esperienza motociclistica....
Una gomma puo piacere o no,ma qui hai condensato un sacco di opinioni e notizie da sentito dire
che non sono vere e non hanno senso
Parlare di gomme mai usate si rischia di dirle grosse....
cmq ragazzi non si può che appena si parla di gomme partite tutti come delle molle con offese o tuttologia a tutto campo...manco fosse na partita di calcio!
Dai....
Offese?
dove le hai viste..?
Tuttologo solo perchè s esprime la propria idea??
Mah...boh...se uno si sente offeso o sente urtata la sua sensibilità in discussioni simili,
perdonami ma mi chiedo cosa scrive a fare su un forum pubblico...
Ragazzi scusate con la mia discussione non voleva tirar su un rissa!
Cambio la domanda...che gomme (più da touring che sportive) consigliereste con un buon rapporto qualità (tenuta e durata)/prezzo?
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