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Risultati da 11 a 20 di 35

Discussione: +5/6 cm avanti e dietro!

  1. #11
    TCP Rider
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    scrambler
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    Citazione Originariamente Scritto da ilmaximo Visualizza Messaggio
    cmq per me è no ... molto bella la moto ma così è sproporzionata
    sembra sproporzionata anche a me..... non brutta diciamo....strana, forse dal vivo renderà di più.

  2. # ADS
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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di franco62
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    Be credo invece che abbia ripreso le proporzioni!
    Prima la trovavo un pò chiattona e visivamente (e anche realmente) pesante...alla fine è stata alzata di soli 5 cm!!!
    Io sono 185 per 90/95 kili...la moto si abbassa!
    Poi io sono un designer....non capirò nulla di calcio...ma le proporzioni da oltre 30 anni sono il mio pane quotidiano!

    Mic 56, le altre sono Harley, Triumph, Honda, Husqvarna, SWM, Yamaha, Aprilia, BMW, Italjet, Sachs, Piaggio...etc etc!
    Ultima modifica di franco62; 16/03/2016 alle 23:04 Motivo: Unione Post Automatica

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di Maciste
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    Citazione Originariamente Scritto da franco62 Visualizza Messaggio
    Poi io sono un designer....non capirò nulla di calcio...ma le proporzioni da oltre 30 anni sono il mio pane quotidiano!
    La prima Scrambler con rapporto aureo

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di franco62
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    Macì..l'hai detto!

  6. #15
    TCP Rider Senior L'avatar di mic56
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    Questo è un vecchio discorso.
    Anche a me le mc sembrano basse, l'ho detto più volte, e mi piacciono più da ferme che in movimento, perché trovo che tutti coloro che stanno in sella appaiono col busto lungo, me compreso quando mi capita di specchiarmi in qualche vetrina.
    Tuttavia quando mi capita di vedere una moto vecchia degli anni settanta o primi ottanta trova bassa anche questa, per esempio le varie honda four, o la v7, che all'epoca mi sembravano enormi.
    Secondo me dipende dal fatto che con la diffusione degli enduro stradali piano piano l'occhio si è abituato a vedere moto cammelli, e il gs ne rappresenta l'espressione più blasonata, e quindi le stradali semplici come le mc, senza sovrastrutture tipo carene appuntite o linee tipo moto di Mazinga, nude a come sono appaiono moto nane.
    Trovo che la bonnie non sia elegante in marcia, mi appare bassa e come detto un pilota di altezza superiore al metro e settanta sia un po' disarmonico.
    Quindi quest'elevazione della scrambler la trovo appropriata, anche se io essendo alto solo 1,70 mt avrei grosse difficoltà....mi piacerebbe vederla dal vivo.

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di franco62
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    Scrambler....e altre 22!
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    ...in effetti , alla fine sono solo 5 cm....mica 20!!!

  8. #17
    TCP Rider
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    Ex Scrambler 900 efi, ora Scrambler 1200 XE
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    Molto, molto bella.......e, secondo i miei gusti, anche proporzionata.
    Una modifica che non stravolge la moto ma al tempo stesso risulta nuova rispetto ai asoliti accessori aftermarket...

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di mikscrambi
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    Dove c'e' il mare, le colline e le montagne...le Marche !
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    ...SCRAMBLER 2013 raffreddata...che-ve-lo-dico-a-fa...
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    2,116
    Citazione Originariamente Scritto da franco62 Visualizza Messaggio
    BELLA ! Fa un certo effetto vederla cosi alta, secondo me sta bene,

    sarei curioso di provarla per sentire le differenze con l'originale.

    IL TASSELLO LOGORA...CHI NON CE L'HA.

  10. #19
    TCP Rider Senior L'avatar di tbb800
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    Bonneville black 2008 efi
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    bene. ma come si allunga davanti e dietro di 5/6 cm?
    Ps: Ma chi ti ha dato il sesto casco !
    Era meglio se ti davano due copertoni nuovi (sui copertoni di Titti c'è scolpito con un temperino "Anita Ama Giuseppe ma la da a Bixio")
    .
    Angelik detto Il Brillante

  11. #20
    TCP Rider Senior L'avatar di Angelik57
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    prov. Bergamo
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    La moto di Eva, Bonneville matt black 865 carb.
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    13,759
    Citazione Originariamente Scritto da tbb800 Visualizza Messaggio
    bene. ma come si allunga davanti e dietro di 5/6 cm?
    Certo che tu sei sempre in cerca di allungamenti..... adesso anche di dietro
    "...perseguire un obiettivo che cambia continuamente e che non è mai raggiunto è forse l'unico rimedio all'abitudine, all'indifferenza, alla sazietà. E' tipico della condizione umana ed è elogio della fuga, non per indietreggiare ma per avanzare. E' l'elogio dell'immaginazione mai attuata e mai soddisfacente".

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