Cambio pneumatici

[Apox]

Vai di burn out

[Alfonsomoto]

In ogni caso è molto bella da vedere, rende la Tiger ancora più aggressiva


"Se fossi un bandito la userei per scappare da una rapina, perché tira fuori l'ignorante che è in me!"

[Alfonsomoto]

Fatti altri 330 km di km con le Tkc70, di cui circa 60 in autostrada.
Questa gomma continua a darmi sempre più confidenza, anche se non sono esattamente uno "smanettone", ieri ho grattato più volte le pedane senza rendermi conto di essere arrivato a piegare tanto, e continuo a dire che il tassello non da nessuna sensazione collaterale (ovviamente parliamo di gomma con meno di 2000 km quindi nuova) - moto carica con borse, bauletto e Zavorrina.
In autostrada raggiunti al massimo i 150 km/h, moto molto stabile e non ho notato alcuna differenza rispetto alle Next. Per uscire e rientrare a casa percorro un tratto di strada bianca di circa 1 km con anche discrete pendenze, sebbene le Next si comportino benissimo anche nel fuoristrada leggero, con le Tkc70 ho notato un miglioramento nella tenuta e nella direzionalità della moto, di non poco conto.


"Se fossi un bandito la userei per scappare da una rapina, perché tira fuori l'ignorante che è in me!"

[Runnerk42]

bene benissimo ... maa non esagerare..

[Alfonsomoto]

Fatto oggi il cambio gomme invernali/estive.
Con le TKC70 ho fatto circa 4000 km, confermo la bontà della gomma, mai un cedimento, anche sullo sporco e sul bagnato; ora il tassello si sente lievemente alle basse velocità, ma nulla di fastidioso, è aumentata un pochino la rumorosità dell'anteriore, anche perché la gomma si è lievemente scalinata, condizione questa data dal peso dell'anteriore.
Il consumo dell'anteriore lo stimo intorno al 30% , mentre la posteriore è quasi nuova; sicuramente riesco a farci tranquillamente un altro inverno.
Mi sento di consigliarla a chiunque voglia avere una gomma M+S con l'omologazione V.

IMG_3505.jpgIMG_3506.jpg

A proposito, questa mattina ho fatto anche la revisione della moto e dopo aver attentamente controllato il codice di velocità delle TKC70, mi hanno detto che per le gomme da moto, la regolina che in periodo invernale sulle gomme M+S si possono ridurre i codici di velocità non vale, in quanto il codice della strada non contempla proprio la gomma invernale per le moto.

Per primavera ed estate ho rimontato le NEXT con le quali mi sono sempre trovato molto bene (questo è il terzo treno).

IMG_3508.jpgIMG_3507.jpg

Aggiungo un'ultima cosa: esteticamente la moto è molto più bella con la gomma tassellata.

[Apox]

Tassello tutta la vita... anche se bisogna andare per forza più piano.... vero Alfonso

[Alfonsomoto]

Tassello tutta la vita... anche se bisogna andare per forza più piano.... vero Alfonso

Proprio un fermone

[ruvido64]

Quest'anno ho montato le scorpion trail II con le quali mi ci sto trovando bene ora vediamo se durano come le next

Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk

[Bandito78]

Quest'anno ho montato le scorpion trail II con le quali mi ci sto trovando bene ora vediamo se durano come le next

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Io non ce l'ho fatta anche se il gommista me le ha consigliate, ho rimesso le Next

[Runnerk42]

Io non ce l'ho fatta anche se il gommista me le ha consigliate, ho rimesso le Next

Whay.