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Discussione: Continental Tkc70

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Foggy67
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    Continental Tkc70

    In previsione del giro in Spagna ho cambiato le gomme,sono passato dalle Pirelli Scorpiontrail alle Continental Tkc70,i primissimi kilometri ho notato una differenza marcata,mentre le Pirelli all'anteriore erano "leggere" come se galleggiassse (soprattutto in Off)queste Continental appena prese ho avuto la sensazione che l'anteriore avesse i cuscinetti di sterzo bloccati per quanto è rigido.
    Il cambiamento è sostanziale ora verdò di levare la cera in maniera adeguata e poi inizierò a prenderci la mano...

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  3. #2
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    Strano; io non ricorso di avere trovato questa differenza.

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Foggy67
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    ...le mie Pirelli erano state trattate proprio male,l'ex gli ha fatto fare molta autostrada...

  5. #4

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di Sugarglider
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    Non mi pare che le Continental abbiano la "cera"

    Inviato dal mio VOYAGER2 DG310 utilizzando Tapatalk
    Non sono capace di andare forte ma mentre tu ti fai figo al bar con la moto fuori, io son tra le curve a macinare km!!! Se non la smonto prima... Sugar rules
    Vado così piano che la zavorrina si addormenta tra le curve!!!
    Banda del Buco Official Member - Guadagnato sul campo! Only the Brave

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Foggy67
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    Veramente tutte le gomme nuove hanno la così detta cera , è una protezione dagli agenti esterni nella fase di stoccaggio .

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di gixxxer
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    Le continental, almeno le Trail attack2,non hanno la cera, che serve anche e soprattutto per "sformare" il pneumatico dallo stampo.

    Continental utilizza una tecnologia proprietaria differente che evita l'applicazione della cera.

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Foggy67
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    Tiger 1200 Xrt Evelyn,ex Tiger 800XC (Dark Side) ,ex Supertènèrè 750(BIsonte)
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    Dopo i primi 90km il feeling è migliorato moltissimo,la sensazione all'anteriore è divenuta maggior precisione,ora entra in curva senza indecisioni,non ho avuto la sensazione di "caduta" come alcuni mi avevano detto,sarà perchè le vecchie erano messe male e quelle si che sembravano cadere...credo (spero) che queste gomme mi daranno molte soddisfazioni

    P.S.
    Come tutte le volte che sono uscita dal gommista mi ha detto:
    " ... e lo sai i primi chilometri occhio che c'è la cera..."

  10. #9
    TCP Rider
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    TBSport '99, Tiger 800 xc ABS ora evoluta in 900 rally, Chi mi ha rubato la speed triple!!!!
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    Citazione Originariamente Scritto da Foggy67 Visualizza Messaggio
    Dopo i primi 90km il feeling è migliorato moltissimo,la sensazione all'anteriore è divenuta maggior precisione,ora entra in curva senza indecisioni,non ho avuto la sensazione di "caduta" come alcuni mi avevano detto,sarà perchè le vecchie erano messe male e quelle si che sembravano cadere...credo (spero) che queste gomme mi daranno molte soddisfazioni

    P.S.
    Come tutte le volte che sono uscita dal gommista mi ha detto:
    " ... e lo sai i primi chilometri occhio che c'è la cera..."
    TKC 70 all'anteriore non ha indice velocità omologato vero?
    (Non c'entra col feeling ma è una curiosità)

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di fellthunder
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    Citazione Originariamente Scritto da serialdiver Visualizza Messaggio
    TKC 70 all'anteriore non ha indice velocità omologato vero?
    (Non c'entra col feeling ma è una curiosità)
    Purtroppo nella misura 90/90-21 arrivano solo fino alla T, quindi non sono in regola per la tiger xc

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