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da sempre uso il bardahl , prima l'xtc e negli ultimi anni l'xts , e sempre il 10w50 (che era un tutto synth anche come xtc) , e a parte il fatto che mi trovo benissimo, non ho mai notato la morchia nel contenitore di cui parla rik1955, quindi mi sembra molto strana la faccenda...
Tenete presente anche che spesso si sente parlare di olii falsificati... non vorrei fosse uno di quei casi..
comunque io lo cambio ogni 10mila, e non ho il minimo problema, ne' in estate ne' in inverno
Giusto per scrupolo, stamattina sono andato nel negozio dove ho preso l'olio e dopo aver fatto presente la questione, il negoziante chiama il rappresentante della Bardahl davanti a me, lui sostiene che è normale e questi residui sono dovuti alla plastica con cui è fatta la bottiglia. Nel frattempo ho scritto a Bardahl Italia, vediamo che dicono loro
hai fatto bene,vediamo che diceOriginariamente Scritto da rik1955
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
Ancora Bardahl Italia non mi ha fatto sapere nulla, allego la foto della morchia sul fondo della bottiglia
scusami ma è da incorniciare il fatto che il cambio della speed sia definito alla stregua di un orologio svizzero, visto che i detrattori del mezzo hanno sempre asserito che invece è legnoso, a corsa lunga, duro come un macigno etc etc.
La mia moto ha 2500 km. Mai una sfollata o fatica a trovare la folle. Innesti "secchi" e precisi. Quando avevo la F4 1078 a giri abbastanza alti la sfollata capitava eccome.....
ci mancherebbe solo che una moto con 2500 km avesse gia' problemi al cambio ....
la mia di km ne ha oltre 70000 piu' della tua, e il cambio e' sempre ottimo, se la speed non la guidi come un dog e cambi olio nei tempi e modi corretti anche fra 10 anni dirai che il cambio e' perfetto
io il cambio olio lo faccio sempre ogni 5000km
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
Idem, ogni 5000 olio e filto.
Io ho usato XTC, ma la mia speed ne mangia un po.
Settimana prossima proverò motul 7100 10w50
Si scusate ho avuto problemi col cel, ovviamente intende cambio del liquido permanente del radiatore, perché dopo qualche anno perde le proprietà di dissipazione del calore..
Meglio spendere anche ogni 3 anni qualche euro in più per la sostituzione che poi trovarsi a fare i conti con danni ben più gravi dovuti al surriscaldamento!
Comunque se vi può essere utile..
Per quanto riguarda la morchia sul fondo.. Sinceramente non ci ho mai fatto caso, ma secondo me visto anche il prezzo si tratta di un olio che semplicemente era lì da un po' di tempo sullo scaffale, ed essendo una gradazione che non molti chiedono ha preferito venderlo a un prezzo basso per toglierselo dal magazzino.
Ultima modifica di So_british; 08/05/2016 alle 07:42 Motivo: Unione Post Automatica
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