Diablo Rosso III vs Sportec M7RR

[bessol]

si si certo, infatti ho detto secondo me, come secondo me è da pazzi mettere la post. a 2.9 a freddo come da libretto...(significa che a caldo passerebbe i 3 bar!) infatti la post la tengo pure io all'incirca come te, ma l'anteriore a 2.2 (a freddo) che già cosi a volte mi pare troppo...

ciò non toglie che uno possa trovarsi meglio o peggio con pressioni diverse...anche perchè ci sono troppe variabili (vedi temperatura, stile di guida, guida in coppia o da solo, tipo di gomma e chi più ne ha più ne metta...)

Neanch'io c'ero abituato a pressioni tanto alte, sono stato costretto per tamponare le sorprendenti derapate che la mia gomma posteriore aveva cominciato a manifestare l'anno scorso ad inizio autunno (con temperature tra il fresco e il freddo) con le Pilot Power III che ho su'.
Mano mano che le temperature saliranno le stabilizzero' sui 2,2 / 2,3 davanti e 2,6 dietro

[TrealTruc]

ci ho già fatto 1300km... ma la sensanzione di instabilità in entrata curva persiste...pare andare quasi sulle uova..

Come dissi tempo fa, parlare di gomme e di sospensioni è come parlare del sesso degli angeli perché ognuno ha il proprio stile di guida e le proprie sensazioni. Probabilmente sono gomme che tu non ti trovi però hai provato a togliere un po' di precarico o di compressione alla forcella? Quanto hai di pressione? A me si è ammorbidita la carcassa dell'anteriore dopo 1000 km però tutte curve in salita e discesa, la usassi in città o in rettilinei probabilmente ci sarebbero voluti più km.

[corky]

Non scervellatevi.. front k1 and reark2

[jackgz]

Come dissi tempo fa, parlare di gomme e di sospensioni è come parlare del sesso degli angeli perché ognuno ha il proprio stile di guida e le proprie sensazioni. Probabilmente sono gomme che tu non ti trovi però hai provato a togliere un po' di precarico o di compressione alla forcella? Quanto hai di pressione? A me si è ammorbidita la carcassa dell'anteriore dopo 1000 km però tutte curve in salita e discesa, la usassi in città o in rettilinei probabilmente ci sarebbero voluti più km.

Pressione 2.3 e 2.6 al.posteriore ...ho mollato il freno in estensione di mezzo giro...il precarico della molla non lo toccherei...semmai provare a sfilare le forcelle si 4 mm?

[TrealTruc]

Pressione 2.3 e 2.6 al.posteriore ...ho mollato il freno in estensione di mezzo giro...il precarico della molla non lo toccherei...semmai provare a sfilare le forcelle si 4 mm?

Mah provando solo con l'estensione non avevo notato differenze, ho agito sul precarico per far lavorare meno la gomma. La forcella non la sfilerei, avresti una moto più agile ma non aumenterebbe il feeling con l'anteriore.

Non scervellatevi.. front k1 and reark2

I tried K2 a good choice and a big enjoy for my tire repairer

[alessandro75]

Le M7RR le ho provate e mi sono trovato bene, ci ho fatto circa 7000 km sia sull'asciutto che sotto 500 km di diluvio e non hanno mai mollato.....
Come ti hanno detto se le raffronto con le mie attuali SS2 l'anteriore e meno svelto e un pó meno preciso, ma in generale ti potrei dire di montarle a occhi chiusi.
Io le utilizzavo con pressioni:
2.4 ant e 2.7 post e mi trovavo bene....

Le rosso III non saprei dirti perché non le mai provate, quindi non posso giudicare con un raffronto

Con Pirelli non ho mai avuto un gran feeling, ma sono passati molti anni da quando non le monto più, ma magari con queste nuove sarebbe diverso

[duncan]

Le M7RR le ho provate e mi sono trovato bene, ci ho fatto circa 7000 km sia sull'asciutto che sotto 500 km di diluvio e non hanno mai mollato.....
Come ti hanno detto se le raffronto con le mie attuali SS2 l'anteriore e meno svelto e un pó meno preciso, ma in generale ti potrei dire di montarle a occhi chiusi.
Io le utilizzavo con pressioni:
2.4 ant e 2.7 post e mi trovavo bene....

Le rosso III non saprei dirti perché non le mai provate, quindi non posso giudicare con un raffronto

Con Pirelli non ho mai avuto un gran feeling, ma sono passati molti anni da quando non le monto più, ma magari con queste nuove sarebbe diverso

Alessandro come mai tu e anche altri mettete l'anteriore a 2,4 quando la prescritta è 2,35? La posteriore anche io la tengo un pochino più bassa dei 2,9 prescritti.

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[alessandro75]

Alessandro come mai tu e anche altri mettete l'anteriore a 2,4 quando la prescritta è 2,35? La posteriore anche io la tengo un pochino più bassa dei 2,9 prescritti.

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Guarda a 2.3 non mi trovavo un granchè bene, e ho provato a 2,4 sembra un assurdità per una leggera differenza così come possa cambiare, poi calcola che io non ho un manometro professionale, (è digitale ma non certo dei più belli)quindi alla fine i miei 2.4 potrebbero essere 2.35 o 2.45.......
Non ho idea dello scarto di un manometro diciamo non certo dei più belli

Voi X curiosità che manometri usate???

[duncan]

Io ho un manometro tradizionale e l'anteriore la metto a 2,35.

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[alessandro75]

Mi piacerebbe capire se con il mio a 2,35 o 2,40 effettivamente è a quella pressione esatta