Cosa avete fatto oggi alla vostra Speed?

[Lostagnaroinmoto]

Appena fatto un tavolato nuovo nel centro di accoglienza del camping.....https://www.facebook.com/Camping-Luc...15310/?fref=ts 13124489_890605554382486_2539300950087361343_n.jpg13087771_890605664382475_2242333364660886534_n.jpg13095881_890605614382480_467490222183620595_n.jpg13100921_890605734382468_3273987570777352239_n.jpg13118920_890605721049136_4227942418154154512_n.jpg Tavole riciclate da un concessionario del posto....in pratica sono gli imballi delle moto regalati.....al cuor (e al portafoglio)non si comanda e subito sfruttato al meglio e tinte noce scuro! A breve tanti fiori....
Di notte, riposti gli attrezzi....Immagine 134.jpg Si passa ad altri attrezzi nel garage....Immagine 123.jpgImmagine 133.jpgImmagine 122.jpgImmagine 123.jpgImmagine 127.jpgImmagine 129.jpgImmagine 130.jpgImmagine 132.jpgforse ennesimo alternatore....non lo sò vediamo che combino stanotte! Sicuro, manutenzione "straordinaria"...se la merita dopo 85.0000 km

[Luke76]

Chiamato Lucio: il 16 Maggio gli porto il bolide per montare il kit 3 molle Hyperpro. Son proprio curioso 👀 del cambiamento.

[SpeedAC]

Rifatto set up alle sospensioni dopo che mi hanno rifatto i paraoli alle forcelle......ritornando dell' officina non sentivo più il feeling.. Mi avevano riportato tutti i registri idraulici chiusi di fabbrica.
Consultato il mio libricino, aperto quanto necessario l' idraulica e provato su strada, ritornato il sorriso!!
Poi ahimè constatato che la gomma posteriore sta finendo... Ho fatto solo 4000 km con la SS2.

[duncan]

Ieri primo tagliando. Hanno tenuto la moto accesa per l'autoapprendimento ma non hanno cambiato la mappa (???). Sarà una mia impressione ma la moto sembra andare più forte.
OT: ho approfittato per provare la Thruxton R, fantastica!
Inviato dal mio SM-A300FU utilizzando Tapatalk

[ekofox]

Avevo già raccontato di avere l'indicazione dei giri molto vibrante...Beh mentre andavo ho osservato meglio la lancetta ed ho scoperto che oltre a vibrare oscillava anche sul proprio asse.
Ho aperto la strumentazione ed ho scoperto che la lancetta si era scollata dal suo supporto centrale (quello nero) e che il supporto della lancetta si manteneva per miracolo sul "rotore" centrale. Sistemato il tutto pensavo di aver risolto solo il problema della instabilità della lancetta ma non quello della vibrazione dell'indicazione e invece come per miracolo adesso l'indicazione è stabilissima.
Per la cronaca.. sabato ho fatto un giro con due amici e al ritorno, sul tratto Montezemolo-Alba sono stato"sverniciato" da due imbecilli con il SD1290.. mi hanno superato in staccata prima di una curva a sinistra. Il primo mi si è fiondato davati a 50 cm sbandierando il posteriore che ancora un po' si alzava e il secondo che di spazio non ne aveva mi si è affiancatosulla sinistra.. in pratica ero bloccato davanti e di lato ed ho dovuto anch'io frenare in sbandierata per evitare il pirla... poi si sono dileguati.. magari si sono schiantati da qualche parte...(mi dispiace ma a volte se lo meritano).

[gioele46]

Rifatto set up alle sospensioni dopo che mi hanno rifatto i paraoli alle forcelle......ritornando dell' officina non sentivo più il feeling.. Mi avevano riportato tutti i registri idraulici chiusi di fabbrica.
Consultato il mio libricino, aperto quanto necessario l' idraulica e provato su strada, ritornato il sorriso!!
Poi ahimè constatato che la gomma posteriore sta finendo... Ho fatto solo 4000 km con la SS2.

4000 km con le SS2???? ...ma che pressione usi?

Avevo già raccontato di avere l'indicazione dei giri molto vibrante...Beh mentre andavo ho osservato meglio la lancetta ed ho scoperto che oltre a vibrare oscillava anche sul proprio asse.
Ho aperto la strumentazione ed ho scoperto che la lancetta si era scollata dal suo supporto centrale (quello nero) e che il supporto della lancetta si manteneva per miracolo sul "rotore" centrale. Sistemato il tutto pensavo di aver risolto solo il problema della instabilità della lancetta ma non quello della vibrazione dell'indicazione e invece come per miracolo adesso l'indicazione è stabilissima.
Per la cronaca.. sabato ho fatto un giro con due amici e al ritorno, sul tratto Montezemolo-Alba sono stato"sverniciato" da due imbecilli con il SD1290.. mi hanno superato in staccata prima di una curva a sinistra. Il primo mi si è fiondato davati a 50 cm sbandierando il posteriore che ancora un po' si alzava e il secondo che di spazio non ne aveva mi si è affiancatosulla sinistra.. in pratica ero bloccato davanti e di lato ed ho dovuto anch'io frenare in sbandierata per evitare il pirla... poi si sono dileguati.. magari si sono schiantati da qualche parte...(mi dispiace ma a volte se lo meritano).

si sentono tutti fenomeni!

Ieri primo tagliando. Hanno tenuto la moto accesa per l'autoapprendimento ma non hanno cambiato la mappa (???). Sarà una mia impressione ma la moto sembra andare più forte.
OT: ho approfittato per provare la Thruxton R, fantastica!
Inviato dal mio SM-A300FU utilizzando Tapatalk

anch'io fatto il primo tagliando e adesso è pronta per il regalino ....vero Luca?
provato anch'io la Thruxton R....è una moto fantastica, ho detto al conce che se l'avessi provata prima avrebbe rischiato di avere una speed R in più e una Thruxton R in meno

[Luke76]

I regali dagli amici sono sempre graditissssimi: se poi son reciproci siam tutti contenti. Gioele ma così alle volte non è che ti sei già stancato dello Speed: ti ci vedrei bene su una Trux e io sul mio 5to Speed...

[SpeedAC]

4000 km con le SS2???? ...ma che pressione usi?

Viaggiando solo e non pesando come un elefante tengo la posteriore a 2,6...

[Gnolo]

Viaggiando solo e non pesando come un elefante tengo la posteriore a 2,6...

Stesse mie pressione io ci faccio circa 5000km
P.S. Manate di gasssssss

[SpeedAC]

Ah beh quello si....gli dò sempre delle gran manate di gassssseeee.
Marce basse, motore sempre oltre i 3.500 giri e gass a volontà....mettiamoci pure l'asfalto iperabrasivo e gomme finite in un lampo.
del resto io la moto la uso così per divertirmi in collina....viaggi pari a zero!!