Ok. Ascolta,dovresti fare un'altra verifica per escludere lo statore e magari spostare l'attenzione sul regolatore.
Nel messaggio dici che quando acceleri il voltaggio scende fino a circa 12,5-12,3 volt.
Dovresti misurare la tensione sulle tre fasi provenienti dallo statore al medesimo numero di giri se riesci.
Devi però cercare di essere il più preciso possibile.
Prendi un valore di riferimento (che so... 4000 giri ad esempio) e leggi la tensione su tutte e tre le fasi.
Attento però, perché la tensione aumenta con l'aumentare del n° di giri!
Facci sapere.
P.S. il regolatore che monti è il vecchio o è il nuovo tipo? (il vecchio tipo scalda a bestia mentre il nuovo tipo di meno).
Salutoni.








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