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Discussione: Pompa freno della Speed 1050 R 2016

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di abetzz
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    Citazione Originariamente Scritto da gioele46 Visualizza Messaggio
    mah io sinceramente non ci faccio neanche più caso forse perché non la uso in città
    Il problema grosso é che io noto il problema di più quando faccio le uscite montagne montagne e in autostrada.

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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di gioele46
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    Citazione Originariamente Scritto da abetzz Visualizza Messaggio
    Il problema grosso é che io noto il problema di più quando faccio le uscite montagne montagne e in autostrada.

    Inviato dal mio LG-H815 utilizzando Tapatalk
    allora


    Allora è strano....il "problema" dovresti averlo sulle frenate ripetute e a breve distanza di tempo....il che si verifica in città.

  4. #13
    TCP Rider Senior L'avatar di duncan
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    Mi permetto di consigliarti di non variare la posizione della leva. Io all'inizio la avevo avvicinata e non mi sono trovato bene, poi l'ho regolata più lontana, mi sono abituato, e ora tutto bene.

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  5. #14
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Ma l'ABS della nuova si comporta in modo diverso da quello della 2011-15?

  6. #15
    TCP Rider Senior L'avatar di duncan
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    Non credo. Per quanto ne so la differenza nella frenata dipende dalle pinze monoblocco. Chi ha la R versione precedente, come Dade, dice che funziona nello stesso modo.

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  7. #16
    TCP Rider L'avatar di chk
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    Io ho la "n" 2013 con abs, ma il freno funziona come gli altri freni delle moto che ho avuto. La leva sta dove deve stare
    Dell'abs ci si accorge solo quando entra (praticamente mai, da fastidio solo se si frena su delle buche, perche' entra quando la ruota davanti saltella)

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di WonderTriple
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    Sulla mia 2016 R questo effetto di leva 'ballerina' non lho notato.. Come discusso nell'altro post la leva ha una prima parte di corsa in cui l'azione frenante è scarsa o assente e poi la parte finale della corsa dove la potenza c'è e si sente. Dopo qualche centinaio di km ci ho fatto l'abitudine e anche in città mi trovo davvero bene.

    Inviato dal mio HUAWEI CRR-L09 utilizzando Tapatalk

  9. #18
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
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    Citazione Originariamente Scritto da chk Visualizza Messaggio
    Io ho la "n" 2013 con abs, ma il freno funziona come gli altri freni delle moto che ho avuto. La leva sta dove deve stare
    Dell'abs ci si accorge solo quando entra (praticamente mai, da fastidio solo se si frena su delle buche, perche' entra quando la ruota davanti saltella)
    Identico comportamento sulla mia N 2012 ABS.. la leva ha sempre lo stesso punto di attacco...

    Citazione Originariamente Scritto da WonderTriple Visualizza Messaggio
    Sulla mia 2016 R questo effetto di leva 'ballerina' non lho notato.. Come discusso nell'altro post la leva ha una prima parte di corsa in cui l'azione frenante è scarsa o assente e poi la parte finale della corsa dove la potenza c'è e si sente. Dopo qualche centinaio di km ci ho fatto l'abitudine e anche in città mi trovo davvero bene.

    Inviato dal mio HUAWEI CRR-L09 utilizzando Tapatalk
    Sì avevo letto di questa caratteristica del freno della 2016 e da quanto dicono è tipico della pinza monoblocco.

    Un amico che l'ha provata l'ha trovata fantastica per modulabilità in frenata rispetto alla sua Speed 2013 SE che ha un attacco più pronto.
    Ultima modifica di ekofox; 31/05/2016 alle 12:21 Motivo: Unione Post Automatica

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