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Risultati da 1 a 10 di 30

Discussione: Consiglio sospensioni

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  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di valterone
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    Leggo sull'annuncio:

    "Comunicateci il vostro peso al momento dell'ordine e
    vi verrà recapitato il kit con l'adeguata taratura
    !"

    Secondo me la taratura comprende anche la molla adeguata, se no perché chiederebbero il peso?
    Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
    Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
    La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
    Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.

  2. #2
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da valterone Visualizza Messaggio
    Leggo sull'annuncio:

    "Comunicateci il vostro peso al momento dell'ordine e
    vi verrà recapitato il kit con l'adeguata taratura
    !"

    Secondo me la taratura comprende anche la molla adeguata, se no perché chiederebbero il peso?
    hai ragione....ho riletto il tutto e ti permettono di adeguare il peso...le usate per l'inesattezza....a questo punto aspetto Everts e entro domani decido....
    a questo punto credo sia inutile spendere 150 euro in più,considerando i pompanti,per il Kit mupo...leggevo infatti che con questa modifica la forcella diventa troppo rigida

  3. #3
    Nuovo TCP Rider
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    Ciao ragazzi,
    io possessore di speed triple del 2003 ho acquistato mono posterione mupo gt1....di listino oltre 700 euri...tramite conoscenze 500 euri nuovo.....non ha serbatoio separato....ma da amatore va più che bene.....

  4. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da valterone Visualizza Messaggio
    Leggo sull'annuncio:

    "Comunicateci il vostro peso al momento dell'ordine e
    vi verrà recapitato il kit con l'adeguata taratura
    !"

    Secondo me la taratura comprende anche la molla adeguata, se no perché chiederebbero il peso?
    Avendo avuto il 640 ,confermo le supposizioni del giovane valterone
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  5. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di Lo scrofo
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    Libidine Volante + Carotona 1290 SA.. Figa e cavai no basta mai.
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    Citazione Originariamente Scritto da valterone Visualizza Messaggio
    Leggo sull'annuncio:

    "Comunicateci il vostro peso al momento dell'ordine e
    vi verrà recapitato il kit con l'adeguata taratura
    !"

    Secondo me la taratura comprende anche la molla adeguata, se no perché chiederebbero il peso?
    Infatti quando comprai il Bitubo, mi e' stato chiesto appositamente per quello.
    La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna

    Don't worry #Roma.. We have a special place on the site for you. It's called 'Gangbang' Pornhub

  6. #6
    TCP Rider
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    Sentito Everts76 all'anagrafe Guido,che ringrazio pubblicamente per la cortesia e là puntualità. Mi ha offerto 641 con 4 regolazioni + molle lineari + olio + taratura in base alle mie esigenze a €841,00.

    Citazione Originariamente Scritto da Lo scrofo Visualizza Messaggio
    Infatti quando comprai il Bitubo, mi e' stato chiesto appositamente per quello.
    per curiosità,come ti sei trovato con il bitubo? Non l'ho mai montato.....Ho letto pareri contrastanti (poi dipende da cosa prendi s'intende)

  7. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da Capitan Harlock74 Visualizza Messaggio
    Sentito Everts76 all'anagrafe Guido,che ringrazio pubblicamente per la cortesia e là puntualità. Mi ha offerto 641 con 4 regolazioni + molle lineari + olio + taratura in base alle mie esigenze a €841,00.


    per curiosità,come ti sei trovato con il bitubo? Non l'ho mai montato.....Ho letto pareri contrastanti (poi dipende da cosa prendi s'intende)
    non lo fanno il 640 per la tua?
    Io l'ho avuto e ,per trovarne il limite,son dovuto andare in pista...la mancanza della regolazione in compressione (ALTE E BASSE VEL,SUL 641) non è un problema su strada,se hai la molla giusta ed il precarico idraulico,risparmaindoci 100-150 euro (al tempo era la differenza fra 640 e 641,entrambi con prec idr irrinunciabile)
    Guido è una garanzia,ti assicuro! Negl'anni ho comprato un sacco di roba da lui (basta vedere i feed)
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  8. #8
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da leo Visualizza Messaggio
    non lo fanno il 640 per la tua?
    Io l'ho avuto e ,per trovarne il limite,son dovuto andare in pista...la mancanza della regolazione in compressione (ALTE E BASSE VEL,SUL 641) non è un problema su strada,se hai la molla giusta ed il precarico idraulico,risparmaindoci 100-150 euro (al tempo era la differenza fra 640 e 641,entrambi con prec idr irrinunciabile)
    Guido è una garanzia,ti assicuro! Negl'anni ho comprato un sacco di roba da lui (basta vedere i feed)
    si Leo lo fanno ma ha solo due regolazioni....non vado più in pista da anni ma sento il bisogno di poter regolare i vari aspetti del setup....avevo infatti scelto il 631 (3 regolazioni) ma per la sederona nada.....in merito al precarico idraulico hai ragione....mai visto una cosa simile in 30anni di moto,ma sono già nelle spese....visto che si può montare in qualsiasi momento magari successivamente ci farò un pensierino....non ti nego che,in fase di montaggio del nuovo,proverò a vedere se ci fosse la possibilità di migliorare l'accesso alla regolazione....
    gli ho appena inviato una email per chiedere i tempi di consegna....vediamo come mi organizzo....

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