Un vostro parere

[marci-ace]

Giusto per creare scompiglio nella discussion ti dico.... Vai di thruxton!! 😁 , come ha detto Strap queste moto si prendono col cuore e non si stà tanto a guardare la comodita ( almeno finché si è giovani ), tanto sono tutti dei cancelli a prescindere 😉

Inviato dal mio SM-G800F utilizzando Tapatalk

[marcinkus]

Sul fatto che una "standard" (simile alla SE) , ma direi standard 2013-2015 con cerchi in lega, sia la meno fascinosa non sono d'accordo. !!!!. Comunque alla fine degli anni Settanta le ruote in lega esistevano già: sulle moto sportive. Secondo me avere i cerchi da 17" è una grande cosa. La mia standard 2015 è veramente maneggevole e con pochi soldi l'ho lievemente "truxontizzata" e resa molto ma MOLTOOO più personale: Il manubrione che costringeva a guidare con le braccia piegate VIA !....LSL sport bar: una figata. più comodo dell'assetto truzzo originale ma comunque con il busto appena in avanti e braccia piegate o tese a seconda dei casi (cioè guida sportiva o da passeggio), non carica mai troppo sui polsi ed è molto bello...... Poi ho scambiato la mia sella (alta 740 mm) con una sella Scrambler MY 2010: più larga, più comoda ed imbottita (poco più alta, siamo a circa 780 o meno), essendo assolutamente piatta e non infossata rispetto alla originale è più elegante di sicuro; SCAMBIO ALLA PARI (COSTO ZERO, MA QUI CI VUOLE FORTUNA). Poi :cupolino copri-strumenti Triumph (nero come la moto) e kit contagiri ( in originale solo tachimetro .....bruttina !). Infine portapacchi original , a parte il fatto che spesso torna utile ......conferisce al mezzo un vago sapore di VIAGGETTO-CAMPEGGIO-SIAMO ANCORA GIOVANI... Insomma spesso in città qualcuno la nota ed ammira..... sopratutto ultracinquantenni (come me) ma non solo.
CONCLUSIONI: CON 6.000 - 6.800 EURI LA TROVI UNA BELLA STANDARD CON POCHISSIMI KM. E SE VUOI LA PERSONALIZZI (senza assolutamente stravolgerla) CUCENDOLA ADDOSSO ALLE TUE ESIGENZE E GUSTI PERSONALI. Credo sia fuori discussione che rispetto alla S.T. le nostre 865 abbiano più carattere e personalità

[XFer]

Fate aggiungere qualcosa anche a me; nuovo arrivato, ma sono 34 anni che vado in moto.

Non stare a vedere troppo quale versione è più adatta alla città, scegli col cuore.
Io sono tappo, ho schiena, ginocchia e polsi a pezzi eppure giro per Roma (strade DI-SA-STRO-SE) con una VTR Firestorm e sono ancora vivo.
Adesso però è ora di Bonneville.
Qualsiasi, qualsiasi Bonneville sarà 100 volte più adatta alla città della Firestorm, che comunque uso da 14 anni, quindi... vai tranquillo e scegli col cuore!

[TwinLover]

e bello trovare tutto questo conforto

Ad ogni modo qualcuno mi sta facendo venire la scimmia per la Scrambler, devo riuscire a farci un giro e provare la tecnica chiappetta a destra e sinistra di tbb800 auhauhuah l'idea della scrambler mi fa tornare in mentre i tre mesi di attesa dal ordine all'arrivo della Sportster, comprai una XT 600 del 90 era abbastanza comoda e mi divertivo come un bambino

[Sergio72]

tb800 è l' esperto del forum se si parla di chiappette dei bikers ...
Dai , vai in un conce e chiedi di provare una Scrambler ( è la stessa da un bel pò , quindi quella che trovi in concessionario più o meno è quella che compri usata , come pesi e dimensioni )

Dopo ci dici come è andata .
Sulle differenze tra manubrio T100 ed SE non saprei dirti . Bisognerebbe andare a vedere sull' elenco dei pezzi di ricambio se il codice è il medesimo .
Ma non ti fare pensieri : il manubrio è un attimo cambiarlo , se non è adatto alla tua postura .

[mikscrambi]

e bello trovare tutto questo conforto

Ad ogni modo qualcuno mi sta facendo venire la scimmia per la Scrambler, devo riuscire a farci un giro e provare la tecnica chiappetta a destra e sinistra di tbb800 auhauhuah l'idea della scrambler mi fa tornare in mentre i tre mesi di attesa dal ordine all'arrivo della Sportster, comprai una XT 600 del 90 era abbastanza comoda e mi divertivo come un bambino

BravoTwin ! prova la SCRAMBLER !...impostazione comoda, anche in due, ispira la guida rilassata,

ma quando ti vuoi divertire, vista la coppia, hai un bello spunto rispettoa BONN/TRUX, e nel misto in

collina/montagna butti dentro le marce che e’ un piacere…metti un bel tassello e ti diverti anche in fuoristrada

(...leggero), il problema scarico/calore lo risolvi con uno scarico basso.

AHH !...come t’hanno gia’ detto tanti altri, esteticamente la trovo LA PIU’ FASCINOSA !

…SCRAMBLER ! …WHAT ELSE ?!

[TwinLover]

BravoTwin ! prova la SCRAMBLER !...impostazione comoda, anche in due, ispira la guida rilassata,

ma quando ti vuoi divertire, vista la coppia, hai un bello spunto rispettoa BONN/TRUX, e nel misto in

collina/montagna butti dentro le marce che e’ un piacere…metti un bel tassello e ti diverti anche in fuoristrada

(...leggero), il problema scarico/calore lo risolvi con uno scarico basso.

AHH !...come t’hanno gia’ detto tanti altri, esteticamente la trovo LA PIU’ FASCINOSA !

…SCRAMBLER ! …WHAT ELSE ?!

Più che scarico basso mi sa che tu ti sei fermato al collettore


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[mikscrambi]

Più che scarico basso mi sa che tu ti sei fermato al collettore


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

...AHAHHAHA !!! ... scarico MASS HOT ROD completo 2 in 2 , realizzati

esclusivamente in acciaio inox al fine di garantire la massima affidabilità e durata nel tempo. Le canne interne anch'esse in acciaio inox a garanzia della massima resistenza alla corrosione da gas combusti. Realizzato totalmente in lamiere inox questo scarico
è molto più leggero dell'originale. Dotato di db-killer estraibile e di carta europea di omologazione. Bello, leggero, prestante e
omologato .

PS...e forse lo accorcio un altro po'...

[messi@]

Mi intrometto. Il neo futuro socio vive a bologna e da quanto so sono piuttosto pignolo lì...soprattutto per gli scarichi
Quindi scegline uno che sia ANCHE catalizzato o sei in multa
E poi non è vera la storia del collettore scarico alto che brucia
Io ho lo zard alto e la passeggera non si lamenta perché la paratia è un ottimo isolante...e poi...

Vai di scrambler....


Inviato dal Sapientino

[TwinLover]

Mi intrometto. Il neo futuro socio vive a bologna e da quanto so sono piuttosto pignolo lì...soprattutto per gli scarichi
Quindi scegline uno che sia ANCHE catalizzato o sei in multa
E poi non è vera la storia del collettore scarico alto che brucia
Io ho lo zard alto e la passeggera non si lamenta perché la paratia è un ottimo isolante...e poi...

Vai di scrambler....


Inviato dal Sapientino

Bellissima!!!! complimenti