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Ciao,
vorrei raccogliere qualche opinione, dato che ho avuto un piccolo problema e devo cambiare il portatarga (ho preso un evotech), vorrei un sottocoda senza l'odioso becco, il più affidabile e resistente possibile.
Che esperienze avete, quale consigliate?
Per adesso ho preso in considerazione il Trenditaly e MRS, sono indeciso anche tra carbonio e vetroresina (nero), quale materiale è più affidabile?
Throttle goes both ways, throttle goes both ways, throttle goes both ways...
mrs sicuramente più bello a mio avviso. io l'ho in vtr, era già colorato di nero opaco, però la vernice si è rovinata presto....non si nota tantissimo ma un pochino si.
a me il cabonio a vista piace poco...
L'argomento interessa anche a me, ho appena acquistato uno scarico basso e quindi ho bisogno di un sottocoda per "svuotare" il posteriore.
Ma poi una volta montato il sottocoda si monta un portatarga universale forando e avvitando direttamente sulla VTR/Carbonio ? oppure ci si va ad agganciare sui supporti originali ? (non ho ancora avuto modo di smontare e guardare bene cosa c'è sotto).
Io invece consiglio R&G, l'ho montato e mi ci sono trovato bene. Qualità buona, facile da montare e anche economico.
Triumph Street Triple Tail Tidy Licence Plate Holder LP0056BK
A parte la spedizione da UK, che avrei una certa urgenza (ci devo attaccare la targa e sono senzaOriginariamente Scritto da Granzmeister
)
Ma su questo non credo si possa montare il portatarga evotech che ho già preso..
A quanto sento qui il più affidabile dovrebbe essere trenditaly quindi..
Per me conta soprattutto il fatto che tenga e sia affidabile.
Throttle goes both ways, throttle goes both ways, throttle goes both ways...
Io un sottocoda strafigo lo consiglierei pure... ma forse sono di parte!!! 😂
Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk
Tra l'altro, con un sottocoda senza becco stavo riflettendo che forse la targa a 30° rimane pricolosamente vicina alla ruota, che portatarga hai preso tu?
qualcuno che lo monta potrebbe mettere delle foto ? esiste un altro topic su questo argomento ?
Senza becco e traliccio la targa difficilmente la metti a 30° per via della gomma... Ci sono anche i portatarga che si montano sopra il becco (lo nascondono credo).
Se hai dietro una passeggera sicuro finisce male...
40°/45° sono più reali... Comunque rimane sempre ben visibile!
Poi dipende dal portatarga, se ne prendi uno universale da pochi euro che sta bello vicino al sottocoda sei costretto ad inclinare un po' di più, se compri i modelli più costosi e di marca, specifici tipo per R1 & Co. (che a me non piacciono sinceramente), riesci a tenere inclinazioni più corrette grazie al mini traliccio...
L'accoppiata sottocoda in VTR trenditaly e portatarga universale in acciaio (tipo quelli che trovi su eBay)... Con pochi euro rifai il look alla moto!
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