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Discussione: Quale sottocoda Street R 2009

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  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    ciao a tutti,

    il sottocoda va bene anche per i modelli 2010/2011? quale scegliere??

  2. #2
    TCP Rider L'avatar di Juste1911
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    Citazione Originariamente Scritto da R4ff43l3 Visualizza Messaggio
    ciao a tutti,

    il sottocoda va bene anche per i modelli 2010/2011? quale scegliere??
    Quelli in vetroresina o carbonio che trovi in rete vanno bene per il faro Street dal 2008 al 2012.

    C'è anche il mad doctors in rete credo che tra quelli che cambiano il faro è probabilmente il meno brutto...

    La soluzione esteticamente migliore e più pulita (e di gran lunga economica) a mio avviso rimane quella del sottocoda in VTR (di trenditaly o chi volete voi, NON di mrs) verniciato a bomboletta nero opaco + portatarga universale (in acciaio) adattato.
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  3. #3
    Nuovo TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Juste1911 Visualizza Messaggio
    Quelli in vetroresina o carbonio che trovi in rete vanno bene per il faro Street dal 2008 al 2012.

    C'è anche il mad doctors in rete credo che tra quelli che cambiano il faro è probabilmente il meno brutto...

    La soluzione esteticamente migliore e più pulita (e di gran lunga economica) a mio avviso rimane quella del sottocoda in VTR (di trenditaly o chi volete voi, NON di mrs) verniciato a bomboletta nero opaco + portatarga universale (in acciaio) adattato.
    Ciao e grazie, mi potresti descrivere l'operazione? si smonta sottocoda e originale e si monta quello in Vtr? nessuna cosa da modificare?? grazie

  4. #4
    TCP Rider L'avatar di Juste1911
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    Citazione Originariamente Scritto da R4ff43l3 Visualizza Messaggio
    Ciao e grazie, mi potresti descrivere l'operazione? si smonta sottocoda e originale e si monta quello in Vtr? nessuna cosa da modificare?? grazie
    è un semplice smonta/monta più qualche filo da unire/saldare... devi solo scegliere un portatarga universale resistente (io suggerisco quelli universali in acciaio che si trovano su ebay)...

    non è nulla di irreversibile, non devi forare il telaietto.

    poca spesa tanta resa e non vai ad eliminare il bellissimo faro posteriore originale che ha la street vecchio modello.
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