Avvistamenti Street Triple nel Nord Italia

[CLIVE82]

Sabato mattina, strada per il Colle di San Fermo, da Sarnico, svariate Street fari tondi e mandorla! Idem salendo per il Passo Zambla da Albino... Però una in particolare mi è rimasta impressa, R post 2013 bianca con doppio cupolino (bianco+nero touring)... Mi sono venuti in mente @pave e @vezzo83, possibile? Io Street R post 2013 nera con zavorra accompagnato da Monster bianco (zavorrato) Aprilia Shiver color aragosta e Scrambler rossa

Lamps!

Mi sa che mi hai beccato! Sabato mattina ero proprio sullo Zambla ed ho il doppio cupolozzo. Ihihihih

[Sammy-boy]

Mi sa che mi hai beccato! Sabato mattina ero proprio sullo Zambla ed ho il doppio cupolozzo. Ihihihih

E sì che da quelle parti passo anche io ma non vi ho mai beccato.
Evidentemente non passo quando ci passate voi...

Doppio cupolino? Sarei curioso di sapere come è esteticamente e che cosa hai montato. Non sapevo si potesse montare il doppio cupolino

[DAYTONATO]

lo zambla è bruttino
che fate tutti là?

[CLIVE82]

E sì che da quelle parti passo anche io ma non vi ho mai beccato.
Evidentemente non passo quando ci passate voi...

Doppio cupolino? Sarei curioso di sapere come è esteticamente e che cosa hai montato. Non sapevo si potesse montare il doppio cupolino

Se vai nel post "Cupolino Givi A6405" vedi come l'ho montato.
Premetto che, a mio parere, il doppio cupolino è più funzionale che bello esteticamente. In aggiunta io ho adattato il doppio cupolino che vendeva Triumph per la Street occhi tondi.
Pave ad esempio ha montato il doppio cupolino previsto, mi sembra, per la Speed. Più ampio del mio. Purtroppo per montarli è necessario bucare il cupolino più piccolo....cosa che io non volevo fare.

lo zambla è bruttino
che fate tutti là?

In realtà era una tappa di un giro più ampio, che aveva come meta il passo della Presolana ed un ritorno sul lago d'Iseo.
E poi dai, non è così male. Soprattutto quando ti ingarelli con un Multistrada ;-)

[Nico675R]

Mi sa che mi hai beccato! Sabato mattina ero proprio sullo Zambla ed ho il doppio cupolozzo. Ihihihih

Trovato il biker misterioso !

lo zambla è bruttino
che fate tutti là?

Personalissimo parere: da Oneta fino alla cima dove c'è il ristorante, è un gran bel susseguirsi di gustose curve
Se si parla di asfalto invece... posso avere qualcosa da obbiettare anch'io, fa schifino e sicuramente non è come quello del Trentino

[pave]

Pave ad esempio ha montato il doppio cupolino previsto, mi sembra, per la Speed. Più ampio del mio. Purtroppo per montarli è necessario bucare il cupolino più piccolo....cosa che io non volevo fare.

Confermo per montare il flyscreen della Speed è necessario bucare il cupolino originale, io per tenere immacolato quello della mia ne ho comprato uno rotto e l'ho riparato e verniciato alla buona.

Esteticamente non è il massimo ma nemmeno malissimo, e per funzionare funziona















Lamps

[Sammy-boy]

Confermo per montare il flyscreen della Speed è necessario bucare il cupolino originale, io per tenere immacolato quello della mia ne ho comprato uno rotto e l'ho riparato e verniciato alla buona.

Esteticamente non è il massimo ma nemmeno malissimo, e per funzionare funziona















Lamps

Cazz! Hai fatto un reportage! Grazie!

Bello però... da un po' un muso da ape regina alla faccia da insetto della moto

Quindi tu ha preso un secondo cupolino della street (o flaiscrin come dici te che sei awanaghana) così l'hai forato per fissarci il secondo che sarebbe il cupolino Givi A6405? (mi sa che non c'ho capito un beneamato...)

Non ne ho estrema necessità visto che oggi con la mia RX a 150 all'ora andavo via bene, ma all'occorrenza confermi che da maggiore protezione?

[vezzo83]

...
Quindi tu ha preso un secondo cupolino della street (o flaiscrin come dici te che sei awanaghana) così l'hai forato per fissarci il secondo che sarebbe il cupolino Givi A6405? (mi sa che non c'ho capito un beneamato...)

Non ne ho estrema necessità visto che oggi con la mia RX a 150 all'ora andavo via bene, ma all'occorrenza confermi che da maggiore protezione?

No @Sammy-boy, quello di Pave è il "flaiscrin" originale Triumph, il codice dovrebbe essere A9708188: Kit visore cupolino | Triumph Motorcycles

Il Givi A6405 è quello che ho montato io sulla mia Street: http://www.forumtriumphchepassione.c...ivi-a6405.html.

[Sammy-boy]

Ah ecco!

[pave]

Quindi tu ha preso un secondo cupolino della street (o flaiscrin come dici te che sei awanaghana) così l'hai forato per fissarci il secondo che sarebbe il cupolino Givi A6405? (mi sa che non c'ho capito un beneamato...)

Non ne ho estrema necessità visto che oggi con la mia RX a 150 all'ora andavo via bene, ma all'occorrenza confermi che da maggiore protezione?

No, come ti ha già detto Vezzo io ho preso

- cupolino originale Street incidentato, da me riparato (per tenere illibato quello originale della mia moto) e forato (all'interno ci sono già i segni dei tre fori da fare) per attaccare il pezzo aggiuntivo

- visor kit (o flyscreen aggiuntivo) della Speed 2011/2015 che monta senza alcuna modifica anche sul cupolino originale della Street

Così facendo ho a disposizione due cupolini, quello "sport" originale della mia moto e quello "touring" con installato il plexyglass aggiuntivo; passare da uno all'altro a seconda delle necessità richiede due minuti di lavoro (sono 4 brugole) così li scambio quando voglio a seconda di quello che devo fare, normalmente tengo quello originale ma in caso di lunghi trasferimenti in pallostrada o di uscite in pista monto quello maggiorato.

Confermo che il suo lavoro lo fa bene, la Street resta comunque una naked ma la differenza si sente eccome. Molto soddisfatto della modifica.

Lamps