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Risultati da 1 a 10 di 26

Discussione: TIGER IN FUORISTRADA

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  1. #1
    intendevo un uso on-off tipo bmw GS

    magari gommata con le touratech

  2. #2
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    Citazione Originariamente Scritto da black hawk down Visualizza Messaggio
    intendevo un uso on-off tipo bmw GS

    magari gommata con le touratech
    ma non hai mica la 19", monti la 17" all'anteriore e io escluderei tassativamente un uso simile ad un GS, puoi paragonarla ad un uso in stile "multistrada" o benelli "ttrek"....

  3. #3
    ...è vero, dimenticavo i cerchi da 17

    sorry!

  4. #4
    Amministratore L'avatar di Marco Manila
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    Citazione Originariamente Scritto da black hawk down Visualizza Messaggio
    intendevo un uso on-off tipo bmw GS

    magari gommata con le touratech
    No, se cerchi una moto così polivalente devi rivolgerti altrove, la Tiger 1050 è una ottima moto da viaggio e anche tuttofare, ma al di là di un breve sterrato non va, non è stata progettata per questo uso.
    Mi chiedo anche quanti GS finiscano per fare strade sterrate, in verità credo davvero pochi...

  5. #5
    piu che altro penso che andare in fuoristrada con 200 kg di moto (piu benzina)sia una fatica immensa, specie se non ti chiami Fasola o Ungaro.

    intendevo un uso del tipo: mentre sei in giro sui passi appenninici, vedi una deviazione per arrivare ad un rifugio o un punto di interesse paesaggistico e devi abbandonare l'asfalto per qualche km.

    ecco, penso che per questo un GS od un Kappa Adventure siano decisamente meglio del Tiger


    ..sempre da affiancare alla mia speed fuxia, boss, mai da sostituire

  6. #6
    Kappista L'avatar di BLUTORNADO!!!
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    ivrea (TO)
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    Citazione Originariamente Scritto da black hawk down Visualizza Messaggio
    piu che altro penso che andare in fuoristrada con 200 kg di moto (piu benzina)sia una fatica immensa, specie se non ti chiami Fasola o Ungaro.

    intendevo un uso del tipo: mentre sei in giro sui passi appenninici, vedi una deviazione per arrivare ad un rifugio o un punto di interesse paesaggistico e devi abbandonare l'asfalto per qualche km.

    ecco, penso che per questo un GS od un Kappa Adventure siano decisamente meglio del Tiger


    ..sempre da affiancare alla mia speed fuxia, boss, mai da sostituire
    se vuoi una moto per fare tutto la migliore è: dimmelo tuMotociclismo.it - Prove - R 1200 GS - 990 Adventure

  7. #7
    TCP Rider L'avatar di brasletti76
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    Citazione Originariamente Scritto da Marco Manila Visualizza Messaggio
    No, se cerchi una moto così polivalente devi rivolgerti altrove, la Tiger 1050 è una ottima moto da viaggio e anche tuttofare, ma al di là di un breve sterrato non va, non è stata progettata per questo uso.
    Mi chiedo anche quanti GS finiscano per fare strade sterrate, in verità credo davvero pochi...
    e allora sono felice di appertenere a quella piccola frangia, che di km sullo sterrato, col GS, ne ha fatti e pure parecchi....quindi se pensi di farne l'uso da te menzionato, vai di GS e non te ne pentirai.

    vi allego una piccola foto del mio viaggio sudamericano...(scusatemi ma non ho resistito )


  8. #8
    TCP Rider
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    Scrambler 900
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    Citazione Originariamente Scritto da brasletti76 Visualizza Messaggio
    e allora sono felice di appertenere a quella piccola frangia, che di km sullo sterrato, col GS, ne ha fatti e pure parecchi....quindi se pensi di farne l'uso da te menzionato, vai di GS e non te ne pentirai.

    vi allego una piccola foto del mio viaggio sudamericano...(scusatemi ma non ho resistito )

    Gran bella foto, complimenti!

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