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Risultati da 21 a 30 di 33

Discussione: Continental Road Attack II, montate ieri

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di duranevefresca
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    Citazione Originariamente Scritto da strap70 Visualizza Messaggio
    Bravo! Come ripeto sempre in problema non sono le sospensioni dove tanti spendono migliaia di euro per niente. Sono le gomme che fanno la differenza. E meno male che ci sono le continental !
    Mi dispiace ma non sono d'accordo.
    Le sospensioni sono l'elemento che decide gran parte dell'assetto della moto.
    Poi, in percentuale minore, vengono le gomme.

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  3. #22
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    Citazione Originariamente Scritto da duranevefresca Visualizza Messaggio
    Mi dispiace ma non sono d'accordo.
    Le sospensioni sono l'elemento che decide gran parte dell'assetto della moto.
    Poi, in percentuale minore, vengono le gomme.
    Si le sospensioni sono importanti. Ma sulle nostre mc di serie dando un voto le sospensioni valgono 6 i pneumatici di serie e quelli disponibili non radiale 0.00000

  4. #23
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    Citazione Originariamente Scritto da strap70 Visualizza Messaggio
    Bravo! Come ripeto sempre in problema non sono le sospensioni dove tanti spendono migliaia di euro per niente. Sono le gomme che fanno la differenza. E meno male che ci sono le continental !
    io parto dal presupposto che pure una volta si guidava in maniera sportiva con sospensioni peggio delle nostre.... e non avevano nemmeno le gomme che abbiamo noi ora... perchè dunque noi non doremmo farlo??? sinceramente io resto dell'idea che "con le nostre moto" la differenza la fà la gomma e non me lo toglie dalla testa nessuno, poi se ci mettiamo a parlare di altre tipologie di moto con altra cavalleria e altra areodinamica allora il discorso cambia. cmq ripeto: continetal road attac 2 per cancelli vintage sono le migliori,

  5. #24
    Triumphista Moderatore L'avatar di XFer
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    Sul Bagnato Come Vanno? Grazie.

  6. #25
    TCP Rider L'avatar di Maciste
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    Le Attack 2 sono tube type o tubeless?

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  7. #26
    TCP Rider L'avatar di marci-ace
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    sul bagnato (ovviamente con guida da bagnato) vanno bene, io non ho riscontrato problemi...anzi, è sempe "sincera" .....
    la mescola è tenera, e gli intagli è ovvio che non sono da gomma da bagnato.
    le gomme sono tubeless

  8. #27
    Triumphista Moderatore L'avatar di XFer
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    Grazie!

  9. #28
    TCP Rider L'avatar di strap70
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    Comunque anche per le nuove mc se non sbaglio l.unica gomma anteriore radiale da strada rimane il continental. Sono propRio dei burloni alla triumph. Tutti fanno il 110-80-18 e loro fanno la moto con il 100-90-18. E poi ci chiediamo perché guidano a sinistra!

  10. #29
    Triumphista Moderatore L'avatar di XFer
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    Sì, 100/90-18 è proprio una misura odiosa, non si trova quasi niente...

  11. #30
    TCP Rider L'avatar di _emiliano_
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    Citazione Originariamente Scritto da marci-ace Visualizza Messaggio
    sul bagnato (ovviamente con guida da bagnato) vanno bene, io non ho riscontrato problemi...anzi, è sempe "sincera" .....
    la mescola è tenera, e gli intagli è ovvio che non sono da gomma da bagnato.
    le gomme sono tubeless

    in realta' ora fanno anche le misure per 18 (che hanno sia le nuove Street, se non sbaglio, che la thruxton 900)

    tu hai una thruxton 900 vero?
    hai montato misure a codice?
    grazie

    Citazione Originariamente Scritto da strap70 Visualizza Messaggio
    si ma il vergognoso 130/80 per le vecchie mc non lo fanno! e nemmeno il 100/90 r19 se non sbaglio .
    nel sito continental mettono tutte le misure per 18 e per 17, con scritto che ci saranno nel terzo trimestre 2017
    pero' sui siti di vendita gomme ci sono gia'...
    non capisco, sono di importazione?
    stasera vado dal gommista, ma mi ricordo che sebbene ci fossero online anche per la contiTrail Attack 2
    ho sempre solo trovato solo la posteriore...infatti davanti monto dunlop
    NB parlo di Thruxton 900 EFI
    Ultima modifica di _emiliano_; 24/05/2017 alle 15:43 Motivo: Unione Post Automatica

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