Qualche dettaglio delle nuove thruxton 1200

[dede]

Secondo me, a parte la sezione tecnica, ovviasmente superiore, il confronto estetico e' a favore della old version (non perche' e' la mia...giuro )
T+T.jpg[/QUOTE]


eh eh eh , ma questo è insito nella data di nascita della moto: moto che 20 anni fa avremmo tamarrato ora ci sembrano splendide classiche da tenere assolutamente originali..... e "classic" appena uscite dalla fabbrica ora ci sembrano "stranamente" moderne e non in linea con quello che vorremmo il loro stile, e le vorremmo ritoccare..... la Thruxton 900 non è più classic perchè è "più classic" ma semplicemente perchè viene dagli anni 90
idem la speed 97-01 rispetto all'attuale 1050
un fan di altre marche direbbe che non sono "più classic", sono semplicemente vecchie !! eh eh eh
comunque la thruxton 1200R è già di serie una bellissima moto, le modifiche per renderla veramente speciale sono minime (rispetto alla concorrenza che bisogna cambiare mezza moto ....).... le cose che veramente non digerisco e non trovo una spiegazione sono le staffe del fanale e quella del fanale: sono imbarazzanti per me, per forma e cromaticità ! cmq roba che si cambia con 2-300 euro, poi è perfetta.
Già gli scarichi sono splendidi: e chi li cambia ?!?!?

[Hannibal]

Secondo me, a parte la sezione tecnica, ovviasmente superiore, il confronto estetico e' a favore della old version (non perche' e' la mia...giuro )
T+T.jpg

e..... e "classic" appena uscite dalla fabbrica ora ci sembrano "stranamente" moderne e non in linea con quello che vorremmo il loro stile, e le vorremmo ritoccare.....
comunque la thruxton 1200R è già di serie una bellissima moto, le[/QUOTE]

----------------------------

Non c'e' dubbio che sia una bella moto (a parere mio non bellissima, bellissime sono solo alcune special) ma a me ricorda un po' la GT 1000 Ducati ...che non mi piaceva molto

Insomma, senza polemiche sterili, la moto andra' benissimo, ovviamente meglio della mia;

ma io 15000 euro non li spendo per questa,
magari usata tra una anno o due..., ma ora a prezzo pieno assolutamente no.
Non mi fa battere il cuore... a sufficienza, come invece fece la old Thrux a suo tempo.
Image1.jpgIm1.jpg

[stone free]

e..... e "classic" appena uscite dalla fabbrica ora ci sembrano "stranamente" moderne e non in linea con quello che vorremmo il loro stile, e le vorremmo ritoccare.....
comunque la thruxton 1200R è già di serie una bellissima moto, le

----------------------------

Non c'e' dubbio che sia una bella moto (a parere mio non bellissima, bellissime sono solo alcune special) ma a me ricorda un po' la GT 1000 Ducati ...che non mi piaceva molto

Insomma, senza polemiche sterili, la moto andra' benissimo, ovviamente meglio della mia;

ma io 15000 euro non li spendo per questa,
magari usata tra una anno o due..., ma ora a prezzo pieno assolutamente no.
Non mi fa battere il cuore... a sufficienza, come invece fece la old Thrux a suo tempo.
Image1.jpgIm1.jpg[/QUOTE]

In effetti il test Ducati GT 1000 è buono :
quando ne passa una , io mi giro a guardarla e sospiro, perché mi è sempre piaciuta.
Quindi cosa provo alla vista d'una Truxton E, che è ancora meglio , va da se .
Avessi soldi , una ducati gt 1000 ci sarebbe eccome in garage . De gustibus ..

[Hannibal]

In effetti il test Ducati GT 1000 è buono :
quando ne passa una , io mi giro a guardarla e sospiro, perché mi è sempre piaciuta.
Quindi cosa provo alla vista d'una Truxton E, che è ancora meglio , va da se .
Avessi soldi , una ducati gt 1000 ci sarebbe eccome in garage . De gustibus ..[/QUOTE]

Senza dubbio era una buona moto, ma come giustamente hai detto, de gustibus