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Risultati da 261 a 270 di 502

Discussione: SCRAMBLER...filosofia di vita e passione (part VII)

  1. #261
    TCP Rider
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    ciao shining. io sono nuovo. ho comprato la moto di oneofakind aka sciultz. mi ha parlato anche di te. mi ha raccontato di una storia per un casino successo con le faccine. ah! purtroppo oneofakind se ne andato proprio. comunque è un piacere fare la tua conoscenza e sapere che stai sempre sul pezzo

    ciao shining. io sono nuovo. ho comprato la moto di oneofakind aka sciultz. mi ha parlato anche di te. mi ha raccontato di una storia per un casino successo con le faccine. ah! purtroppo oneofakind se ne andato proprio. comunque è un piacere fare la tua conoscenza e sapere che stai sempre sul pezzo
    Ultima modifica di froker; 04/09/2016 alle 20:56 Motivo: Unione Post Automatica

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  3. #262
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da Sergio72 Visualizza Messaggio
    bello il tuo bar modaiolo
    la birra te la sei almeno portata dietro ?
    Non sono un gran bevitore di birra, preferisco il vino; un gottino e due fette di pane e salame in qualche bar nei paesini le trovo sempre, sono un uomo di poche pretese

    Citazione Originariamente Scritto da froker Visualizza Messaggio
    ciao shining. io sono nuovo. ho comprato la moto di oneofakind aka sciultz. mi ha parlato anche di te. mi ha raccontato di una storia per un casino successo con le faccine. ah! purtroppo oneofakind se ne andato proprio. comunque è un piacere fare la tua conoscenza e sapere che stai sempre sul pezzo

    ciao shining. io sono nuovo. ho comprato la moto di oneofakind aka sciultz. mi ha parlato anche di te. mi ha raccontato di una storia per un casino successo con le faccine. ah! purtroppo oneofakind se ne andato proprio. comunque è un piacere fare la tua conoscenza e sapere che stai sempre sul pezzo
    Mah, non ricordo nemmeno questo fatto, vuol dire che per me era irrilevante; mi dispiace se invece lui se lo ricorda, probabilmente non ci siamo chiariti.
    Che moto ha preso ora?
    Ultima modifica di Shining; 04/09/2016 alle 22:02 Motivo: Unione Post Automatica
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  4. #263
    TCP Rider
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    Niente. Si e' venduto tutto (non solo la moto)

  5. #264
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    ragazzi, magari a chi di voi ha fatto o fa fuoristrada sembrerà una banalità, ma credo sia utile per chi magari si accinge per la prima volta a fare qualche percorso fuori dall'asfalto (e comunque, repetita iuvant): non avventuratevi MAI in luoghi remoti da soli, minimo in due (ovviamente su due moto diverse).
    Oggi ne ho avuto l'ennesima riprova: percorso tra l'orrido di Botri (lucchesia) e Val di Luce (Abetone, versante pistoiese), qualche decina di km di sterro e soprattutto pietraie (sconsiglio assolutamente di percorrerlo con una bonnie; con una scrambler, che è un po' più alta, piano piano, perché il pietrone centrale che ti spacca qualcosa sotto è sempre in agguato).
    All'improvviso e senza apparente motivo, se non quello, appunto, del fondo stradale cedevole per le pietre, un amico con una yamaha ttr davanti a me è finito a terra e, mentre la moto è rimasta sul percorso (danni minimi, leva frizione rotta e sostituita con un cacciavite legato ben stretto al moncherino con il famigerato fil di ferro) lui è volato di sotto in un dirupo, con un volo di almeno dieci metri. Fortunatamente, tranne un cambio di mutande per lo spavento e qualche livido non si è fatto quasi niente; riavutomi dallo spavento e pensando al peggio, l'ho aiutato a risalire e alla fine tutto è andato bene, ma eravamo in una zona dove non c'era nemmeno campo per il cellulare.
    A volte, presi dall'entusiasmo e dall'incoscienza, non ci si pensa, ma circostanze del genere potrebbero finire male, aggravate dal non poter chiamare soccorsi.
    Quindi occhio, che l'imprevisto può capitare anche a chi è esperto; escursioni mai da soli.
    Scusate l'intervento, non vuole essere una lezioncina, ma a volte non si valuta doverosamente la situazione
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  6. #265
    TCP Rider L'avatar di Alessandro77
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    C'era una volta....tra Modena e Bologna...
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    Citazione Originariamente Scritto da bipitiesse Visualizza Messaggio
    Per fuggire da un afoso lunedì torinese, cosa c'è di meglio che un giretto "su", oltre i 2700 metri ? :-)
    a1.jpga2.jpga3.jpg
    Ma questa bella selluzza che razza é??

  7. #266
    TCP Rider L'avatar di bipitiesse
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    Scrambler tendenzialmente spippolato
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    Citazione Originariamente Scritto da Alessandro77 Visualizza Messaggio
    Ma questa bella selluzza che razza é??

    Starace, of course... :-)
    st.jpgst2.jpg

    Essendo io alto 1,90, con circa 5 cm di altezza sella in più ho una posizione meno rannicchiata delle gambe, risultando meno stancante. Oltretutto non mi è mai piaciuto l' asse da stiro originale, troppo largo e piatto. In associazione a degli ammo più decenti degli originali (Bitubo WME), ora ho anche un maggiore confort del mio preziosissimo lato B, e anche la zavorrina ringrazia (per il suo confort, non per il mio lato B...). Risulta una maggiore esposizione al vento, ma non è per me un problema, poichè raramente mi trovo a 150 km/h in autostrada.
    Esteticamente, dietro è un po' corta e lascia troppo spazio "vuoto" che non mi ha convinto un granchè, ma con la per me necessaria maniglia del passeggero (viaggio spesso in coppia) la situazione mi sembra più equilibrata.
    Comunque questa è una sella che posso consigliare solo per chi è alto almeno 180/185 cm, per potere poggiare entrambi i piedi a terra con sicurezza.
    Ultima modifica di bipitiesse; 10/09/2016 alle 05:39

  8. #267
    TCP Rider L'avatar di Alessandro77
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    C'era una volta....tra Modena e Bologna...
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    Citazione Originariamente Scritto da bipitiesse Visualizza Messaggio
    Starace, of course... :-)
    st.jpgst2.jpg

    Essendo io alto 1,90, con circa 5 cm di altezza sella in più ho una posizione meno rannicchiata delle gambe, risultando meno stancante. Oltretutto non mi è mai piaciuto l' asse da stiro originale, troppo largo e piatto. In associazione a degli ammo più decenti degli originali (Bitubo WME), ora ho anche un maggiore confort del mio preziosissimo lato B, e anche la zavorrina ringrazia (per il suo confort, non per il mio lato B...). Risulta una maggiore esposizione al vento, ma non è per me un problema, poichè raramente mi trovo a 150 km/h in autostrada.
    Esteticamente, dietro è un po' corta e lascia troppo spazio "vuoto" che non mi ha convinto un granchè, ma con la per me necessaria maniglia del passeggero (viaggio spesso in coppia) la situazione mi sembra più equilibrata.
    Comunque questa è una sella che posso consigliare solo per chi è alto almeno 180/185 cm, per potere poggiare entrambi i piedi a terra con sicurezza.
    Thank you!!! Well done bro!!

    Citazione Originariamente Scritto da Shining Visualizza Messaggio
    "Forse" circolare in Italia con quell'accetta non sarebbe tanto regolare...

    Sono alto 1,79 e quindi purtroppo risulta a pelo troppo alta. Cercavo comunque qualcosa di similare. Shining non e che mi fai il miracolo e sai di chi e questa sella?
    Ultima modifica di Alessandro77; 10/09/2016 alle 07:49 Motivo: Unione Post Automatica

  9. #268
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da Alessandro77 Visualizza Messaggio
    Thank you!!! Well done bro!!


    Sono alto 1,79 e quindi purtroppo risulta a pelo troppo alta. Cercavo comunque qualcosa di similare. Shining non e che mi fai il miracolo e sai di chi e questa sella?
    Quella della moto in questione è della British Customs.
    Comunque Starace fa la versione flat caterillar che è molto simile; l'ho avuta, è ben fatta e tra quelle non particolarmente imbottite è anche piuttosto comoda. E' più filante di quella di serie ma si monta sugli agganci di serie, senza modificare niente.
    http://www.shoptriumphchepassione.co...r_truxton.html
    Ultima modifica di Shining; 10/09/2016 alle 10:31
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  10. #269
    TCP Rider L'avatar di jugene
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    Citazione Originariamente Scritto da Shining Visualizza Messaggio
    Comunicazione di servizio
    ragazzi, magari a chi di voi ha fatto o fa fuoristrada sembrerà una banalità, ma credo sia utile per chi magari si accinge per la prima volta a fare qualche percorso fuori dall'asfalto (e comunque, repetita iuvant): non avventuratevi MAI in luoghi remoti da soli, minimo in due (ovviamente su due moto diverse).
    Oggi ne ho avuto l'ennesima riprova: percorso tra l'orrido di Botri (lucchesia) e Val di Luce (Abetone, versante pistoiese), qualche decina di km di sterro e soprattutto pietraie (sconsiglio assolutamente di percorrerlo con una bonnie; con una scrambler, che è un po' più alta, piano piano, perché il pietrone centrale che ti spacca qualcosa sotto è sempre in agguato).
    All'improvviso e senza apparente motivo, se non quello, appunto, del fondo stradale cedevole per le pietre, un amico con una yamaha ttr davanti a me è finito a terra e, mentre la moto è rimasta sul percorso (danni minimi, leva frizione rotta e sostituita con un cacciavite legato ben stretto al moncherino con il famigerato fil di ferro) lui è volato di sotto in un dirupo, con un volo di almeno dieci metri. Fortunatamente, tranne un cambio di mutande per lo spavento e qualche livido non si è fatto quasi niente; riavutomi dallo spavento e pensando al peggio, l'ho aiutato a risalire e alla fine tutto è andato bene, ma eravamo in una zona dove non c'era nemmeno campo per il cellulare.
    A volte, presi dall'entusiasmo e dall'incoscienza, non ci si pensa, ma circostanze del genere potrebbero finire male, aggravate dal non poter chiamare soccorsi.
    Quindi occhio, che l'imprevisto può capitare anche a chi è esperto; escursioni mai da soli.
    Scusate l'intervento, non vuole essere una lezioncina, ma a volte non si valuta doverosamente la situazione
    Conosco quel tratto, credevo fosse oramai chiuso ai mezzi a motore, si tratta del sentiero del duca e della foce a Giovo, petcorso negli anni 80 con vespa 125 Vnb a 3 marce che ancora conservo in attesa di un restauro. Feci lo stesso percorso anche con una Renault 4, imboccando il tratto proprio dalla casetta sul fosso a dx( salendo ), dalla val di Luce, se non erro dopo il passo, vi è un bellissimo paesino che si chiama Roncalceci o qlc del genere.
    Cmq è vero, fuori stagione turistica, se si è soli e ti capita un incidente anche piccolo e non passa la Forestale, son piselli amari. I posti in ogni caso magnifici fra monte Rondinaio ed Alpe tre Potenze.
    Ultima modifica di jugene; 10/09/2016 alle 13:40
    Un Mare tranquillo non crea buoni marinai

  11. #270
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da jugene Visualizza Messaggio
    Conosco quel tratto, credevo fosse oramai chiuso ai mezzi a motore, si tratta del sentiero del duca e della foce a Giovo, petcorso negli anni 80 con vespa 125 Vnb 4 marce che ancora conservo in attesa di un restauro. Feci lo stesso percorso anche con una Renault 4, imboccando il tratto proprio dalla casetta sul fosso a dx( salendo ), dalla val di Luce, se non erro dopo il passo, vi è un bellissimo paesino che si chiama Rocalceci o qlc del genere.
    Cmq è vero, fuori stagione turistica, se si è soli e ti capita un incidente anche piccolo e non passa la Forestale, son piselli amari. I posti in ogni caso magnifici fra Rondini ed Alpe tre Potenze.
    Proprio quello
    Sì, è ancora aperto ai mezzi a motore, ma purtroppo il percorso ora in alcuni tratti è piuttosto malmesso; ci sono parecchi "canali" causati dal deflusso delle acque piovane che hanno scavato trasversalmente lo stradello, e manca la benché minima manutenzione
    Noi abbiamo fatto il percorso dalla lucchesia verso la Val di Luce, per poi risalire all'Abetone, Cutigliano, Doganaccia e arrivare alla Croce Arcana.
    Prima dell'orrido di Botri un paesino molto carino è Montefegatesi, non so se ti riferisci a quello; l'ho visitato ieri per la prima volta, e ancora oggi mi stupisco di quanti bei posti ci siano ancora da scoprire e da godersi














    Prima T120 che vedo in versione "scramblerizzata"
    Ultima modifica di Shining; 10/09/2016 alle 13:33 Motivo: Unione Post Automatica
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