Si ferma ai semafori

[carmelo23]

succede anche alla mia, sembra che in decelerazione i giri vanno a 600 anzichè mille, i dati a banco sono alla Triumph che sta valutando il pproblema, intanto io giro con la mia vecchia Bonnie 790

Ed io con la mia 865!

Purtroppo ,quando si fa l'acquisto di un nuovo modello,si diventa collaudatori ufficiali.

[Dave67]

succede anche alla mia, sembra che in decelerazione i giri vanno a 600 anzichè mille, i dati a banco sono alla Triumph che sta valutando il pproblema, intanto io giro con la mia vecchia Bonnie 790

e son due, ma credo ci sia stato anche un'altro utente che forse aveva lamentato qualcosa di simile ma poi hanno messo a posto al primo tagliando. Domande :
- la tua è tutta originale o hai montato scarichi, ecc.
- anche a te non hanno dato la moto sostitutiva ? (tolte le tue)
- da quanto è ferma ?
grazie (almeno ci facciamo un'idea più larga del problema)

[rocker]

e son due, ma credo ci sia stato anche un'altro utente che forse aveva lamentato qualcosa di simile ma poi hanno messo a posto al primo tagliando. Domande :
- la tua è tutta originale o hai montato scarichi, ecc.
- anche a te non hanno dato la moto sostitutiva ? (tolte le tue)
- da quanto è ferma ?
grazie (almeno ci facciamo un'idea più larga del problema)

scarichi originali e tutta originale per il momento, se volevo mi davano la moto sostitutiva ma non ne ho bisogno, ci ho fatto 4000 km. ma il problema l'aveva da subito,
è dal concessionario da una decina di giorni! hanno mandato tutti i dati alla Triumph e aspettano risposta!

[fedestreettwin]

Il mio problema è lo stesso....3gg in officina non so nulla..

[HighVoltage]

il problema te lo fà quando il tempo è bello, quando è umido o sempre? potrebbe essere anche un sensore che legge valori sbagliati in base alle condizioni meteo

o un difettuccio che devono ancora sistemare sulla centralina

[°°°Alessio°°°]

Ed io con la mia 865!

Purtroppo ,quando si fa l'acquisto di un nuovo modello,si diventa collaudatori ufficiali.

Esatto. Io nei mezzi a motore preferisco solo veicoli gia' collaudati da qualche anno.

[carmelo23]

Esatto. Io nei mezzi a motore preferisco solo veicoli gia' collaudati da qualche anno.

Avviso di garanzia ad alcuni ingegneri elettronici e meccanici!

[Dave67]

Avviso di garanzia ad alcuni ingegneri elettronici e meccanici!

se ci scappasse il morto e fossimo in USA credi che non gli arriverebbe ?

[rocker]

il problema te lo fà quando il tempo è bello, quando è umido o sempre? potrebbe essere anche un sensore che legge valori sbagliati in base alle condizioni meteo

o un difettuccio che devono ancora sistemare sulla centralina

di solito lo fa a motore freddo, però me lo ha fatto a motore caldo mentre scendevo da un passo alpino sotto la pioggia, temperatura 8° in un paio di tornanti molto stretti, passo Manghen

[Shining]

Lo faceva anche a me alla bmw X Country (so che è tutt'altro motore, ma il consiglio è a costo zero, quindi vale provare), dicevano che era un difetto congenito della centralina che sballava, del cui motivo non ne venivano a capo neanche in concessionaria:
il consiglio che trovai io su un forum, e che funzionò, è il seguente: mettere in moto, lasciare la moto ferma al minimo finché non si accende la ventola, a quel punto spegnere subito. Attendere una decina di secondi e riaccendere e partire subito. In quel modo la centralina si resettava automaticamente e non mi dava più problemi per diversi mesi. Quando si ripresentava, rifacevo la stessa procedura, e così via.