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La provai un paio di volte perché il conce all'epoca voleva vendermela. All'epoca aveva bassi e medi migliori di tante supersportive, per il resto lunga, pesante e con il cambio bello duro, ABS con frenata un po' lunga . Tralascio il discorso telelever con il quale non mi sono proprio trovato.
Guidata..: lunga abbastanza pesante, bel motore anche se un po ruvidino, con un anteriore che non trasmette praticamente nessuna informazione, filtra praticamente tutto, ergo se decidi di andarci forte entri e preghi...( nella power cup si sdriavano in molti senza aparente motive e parliamo di fior di ex piloti da mondiale).
Usata in ottica sport touring è comoda, ha delle borse carine.
Evitare prime serie per I motivi espressi da Dennis.
fatti un giro su QDE
ha il dualver quella...Originariamente Scritto da TrealTruc
Certo che io e te siamo un bel esempio di BMWisti, io l'ho chiamata Telelever tu Dualver ma in realtà si chiama Duolever:
Ho già problemi con una forcella normale figuriamoci con certi "accrocchi infernali"
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