Nuova Triumph Bobber

[Busybee89]

Sul parafango.
In meccanica si puo fare tutto basta studiare la cosa ed avere gli attrezzi giusti e una buona manualita

[Shining]

Sul parafango.
In meccanica si puo fare tutto basta studiare ed avere gli attrezzi giusti e una buona manualita

Sì, ma tu hai scritto "senza architravi"
Il parafango del bobber Triumph è vincolato al forcellone; cosa fai, fai dondolare il passeggero su e giù come al luna park, e ad ogni avvallamento gli fai tirare una capocciata nel casco del conducente? Mah
E poi, se è omologata per una persona, hai voglia di ingegnarti...non si può, punto.

[Busybee89]

Shining il sellino che ho postato è un lycett ideato quando le moto su cui erano equipaggiate non avevano le sospensione posteriori,la prima sospensione triumph per il posteriore venne introdotta nel mozzo del cerchio come optional alla fine degli anni 40.Il mozzo fu ideato per la triumph tr5 trophy per partecipare alle competizioni trial dell'epoca.
Non mi sembra un utopia poi se non credi io stanotte vado a dormire sereno lo stesso.

[Shining]

Shining il sellino che ho postato è un lycett ideato quando le moto su cui erano equipaggiate non avevano le sospensione posteriori,la prima sospensione triumph per il posteriore venne introdotta nel mozzo del cerchio come optional alla fine degli anni 40.Il mozzo fu ideato per la triumph tr5 trophy per partecipare alle competizioni trial dell'epoca.
Non mi sembra un utopia poi se non credi io stanotte vado a dormire sereno lo stesso.

Appunto!!!
Ribadito che, se non è omologata, non si può comunque fare per motivi legali, l'attuale bobber Triumph non ha il telaio rigido, ma è ammortizzata.
Quindi tu vorresti mettere un sellino da passeggero in modo che, ad ogni oscillazione, questo verrebbe spostato in avanti, verso il conducente, che invece è seduto su una sella vincolata al telaio