olio Castrol-Bardahl-Motul-Putoline

[winter1969]

Ottimo kmetrggio
Mantenevi gli stessi intervalli di sostituzione?

Sempre cambiato ai 10000 km,non faccio mai pista.

[Streetbax]

Infatti poi hanno fatto anche il 10w50 e 10w60 100% synt



Fatto 2 volte lo stesso cambio di oli sulla tiger 1050,nessuna differenza tra motul e bardhal 10w40....difficile distinguere l'effetto placebo(e anche olio nuovo vs. olio esausto)da sensazioni reali.Parliamo di roba che gira nel motore ,che avrebbe bisogno di test chimici per essere comparata.
Per me sopravvalutate la vostra sensibilità e cmq il test dovrebbe essere per lo meno un doppio cieco( due persone diverse che guidano la stessa moto cambiando olio senza sapere qual'è ).
L'unica accorteza che ho sempre avuto riguarda il cambio olio anticipato se usavo un semisynt;lo stesso facevo in caso di pistate ripetute usando il 7100.Perciò se facessi solo strada mi andrebbe bene anche semisynt cambiato ogni 5000km.

beh ma se guidi tutti i giorni una moto oramai hai ben presente i rumori che fà quando gira.. e pure la forza che ci metti nell'innestare le marce... perciò nn vedo così difficile accorgersi di differenze da un cambio olio all'altro.
Cosa diversa è dire che un olio è meglio dell'altro solo guardandone le caratteristiche o il prezzo..

[leo]

beh ma se guidi tutti i giorni una moto oramai hai ben presente i rumori che fà quando gira.. e pure la forza che ci metti nell'innestare le marce... perciò nn vedo così difficile accorgersi di differenze da un cambio olio all'altro.
Cosa diversa è dire che un olio è meglio dell'altro solo guardandone le caratteristiche o il prezzo..

Scusami ,ma due oli diversi dovresti compararli quando son nuovi;prendi la moto con il 7100 e ci fai 200km,poi lo levi,metti l'altro e giù.Meglio ancora senza sapere quale hai sotto.
Mi pare la comparativa fra gomme dove uno monta le nuove( al posto di un treno spiattellatissimo con 6000km) e dice che la moto è risorta,che adesso tiene da dio, grazie alle supercorsagpracersportec....

[Streetbax]

si,ma se leggi bene quel che ho scritto prima, l'olio motul nuovo rendeva la moto più "rumorosa" e ruvida rispetto all'olio vecchio che c'era dentro. Caratteristica che è rimasta fino al nuovo cambio di olio. Quando si è ritornati al castrol, tutto è tornato esattamente come quando c'era il vecchio castrol. Oltretutto nn si tratta di differenze dopo 8000km ...quando potrebbe essere l'olio che è oramai esausto.. ma di differenze subito avvertibili tra vecchio olio esausto (castrol) e nuovo olio appena messo (motul).
Cmq riporto unicamente un'esperienza, nn dico che ciò valga per tutti i motori e per tutte le persone.

[burnout]

come dice leo e' l'effetto dell'olio nuovo anche se di bassa qualita a faer percepire la moto migliore bisogna provare due moto uguali con oli nuovi ma differenti allora forse...si capisce quale va meglio comunque il bardhal sembrerebbe il migliore

[albiz94]

Scusate se riesumo discussioni vetuste, ma vorrei una delucidazione. A parità di marca, che differenza c'è tra un 10w40 ed un 10w50? Al di là di viscosità etc, all'atto pratico hanno dei pro e contro, delle indicazioni per utilizzi particolari? Illuminatemi

[Cracco reloaded]

consumi più benza, se proprio vogliamo fare i precisini


la mia speed il 10w40 se lo beve a colazione, ci metto il 15w60 perchè fa fatica a succhiarlo.. e così rabbocco di meno. ecco a cosa mi serve l'olio denso

[albiz94]

Quindi non ci sono grossi vantaggi a mettere il w50? Perché Triumph prima e io dopo ho sempre messo il w40, ma vedo tanti che mettono il 250 e mi chiedevo che vantaggi desse

[Cracco reloaded]

So di non essere in grado di spiegartelo senza disegnino. Nella mia honda 125 vorrebbero ci mettessi 5 30 minerale. e io rido e dico col cazzo, ci metto 10-40 full sint ALMENO visto che la tiro come il collo di un tacchino sotto natale MA non voglio romperla! Vedila così, l'olio consigliato é dedicato all'utilizzo stradale vecchio col cappello. Se tiri il collo alla moto, usane uno più protettivo questo mi sento di consigliarti. Male non fa

[Norik]

come dice leo e' l'effetto dell'olio nuovo anche se di bassa qualita a faer percepire la moto migliore bisogna provare due moto uguali con oli nuovi ma differenti allora forse...si capisce quale va meglio comunque il bardhal sembrerebbe il migliore

quando ho montato il bardhal mi sono accorto subito che faceva cagare non mi è servito fare prove cieche o quant' altro
il cambio si impuntava di più , difficolta nel cambio marcia a tutte le velocita , rumori a freddo che col castrol non avevo mai sentito
cambiato appena possibile e messo il castrol e tutto come prima
non serve essere meccanici ingegnieri per sentire che qualcosa non va se usi la moto frequentemente
e non parlo di difettucci microscopici alla levetta del posizionamento di stoca...
scusa l' eufemismo