Nuova Triumph Street Twin 900

[duncan]

Ragazzi Bags&Bike, è un mio amico, sta lavorando sulla ST.
Produce accessori da viaggio made in Italy, anti raggi UV, anti benzina, antisolventi e antisfregamento. I prodotti nelle foto allegate saranno disponibili sul nuovo sito E- Commerce dalla fine di maggio.Chi dovesse essere interessato può contattarlo allo 0766-858372, info@bags-bike.com.

Potete vedere le foto dei prodotti nella discussione " MISURE INTERASSE PER FISSAGGIO TELAIETTI SUPPORTO BORSE".

[Sugo]

Oggi ho avuto il piacere di fare una breve prova delle nuova Street Twin e devo dire che ne sono piacevolmente rimasto colpito. Provengo da moto naked sportive ed ero un pò scettico nell'avere sotto il culo una moto da soli 55 cv ed invece mi sono quasi divertito per durante il piccolo giro cittadino.

Tralasciano le rifiniture, triumph ormai è ad alti livelli, ma il motore è quella sorpresa che non ti aspetti: fluido scattante e dal sound corposo.
Unica pecca la connessione acceleratore risposta del motore che soffre un pò di lag

Bella moto, avevo provato qualche giorno prima la yamaha xsr 700 ed i 25 cv in piu rispetto alla street twin non si notano, solo i freni la spuntano per via del doppio disco e delle pinze a quattro pistoncini.

Complimenti Triumph adesso ho una pulce in più nell'orecchio.

[XFer]

E' tanto carina la ST. Il suo problema è che ti fa venire subito voglia di T120.

[Sugo]

E' tanto carina la ST. Il suo problema è che ti fa venire subito voglia di T120.

dici per i cv in più? esteticamente la preferisco alla t100 o 120

I cv ormai non li cerco più, ho dato. Sono alla ricerca di una moto da tutti i giorni facile.

[XFer]

dici per i cv in più? esteticamente la preferisco alla t100 o 120

No non per i cavalli, la T120 è "più Bonnie", a me piace di più.
Poi visto che cercavo una moto facile da tutti i giorni, ho preso la ST.

[Sugo]

No non per i cavalli, la T120 è "più Bonnie", a me piace di più.
Poi visto che cercavo una moto facile da tutti i giorni, ho preso la ST.

Pure io mi sto orientando verso qualcosa di maggiormente sfruttabile e semplice. Sono cambiate le abitudine, non esco più la domenica a fare il teppista....
L'unica mia remora è che col tempo possa cercare nella street twin qualcosa che logicamente non può darmi....

Tu da che moto venivi?

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[XFer]

Tu da che moto venivi?

Honda VTR 1000 (ce l'ho ancora), prima ancora Yamaha FZR.
Sì, c'è eccome il rischio che dici. Io mi autoimpongo un diverso stile di guida con la ST, tranquillo e rotondo, e ne sono felice.
Però prima o poi le mani su forcella e forse ammortizzatori ce le metto, anche se non è nella filosofia di queste moto.

[carmelo23]

Honda VTR 1000 (ce l'ho ancora), prima ancora Yamaha FZR.
Sì, c'è eccome il rischio che dici. Io mi autoimpongo un diverso stile di guida con la ST, tranquillo e rotondo, e ne sono felice.
Però prima o poi le mani su forcella e forse ammortizzatori ce le metto, anche se non è nella filosofia di queste moto.

.......infatti ha tutto ciò che si possa desiderare,senza abbellimenti nè finzioni. Ha una guida emozionante,una forma bellissima, e questo può bastare!

Unico neo....Le Triumph te le vendono montate al 85-90% massimo, è una nuova teoria dell'industrializzazione.

[Manuma707]

ronzio elettrico troppo alto... rovina il sound degli scarichi

[Shining]

Nuovo colore crystal white per la street twin

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