Senza usare olio motore, del petrolio bianco andava già benissimo ed è meno "unto"....
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Senza usare olio motore, del petrolio bianco andava già benissimo ed è meno "unto"....
L'olio motore lo avevo già ....il petrolio bianco non saprei neanche dove andarlo a cercare......... forse una Birreria molto fornita?comunque dopo la avvenuta pulizia, una passata di straccio o scottex ha allontanato ogni traccia di untuosità
Risultato impeccabile a costo ZERO
Originariamente Scritto da marcinkus
L'olio motore lo avevo già ....il petrolio bianco non saprei neanche dove andarlo a cercare......... forse una Birreria molto fornita?
Lo trovi in qualunque ferramenta...
IL TASSELLO LOGORA...CHI NON CE L'HA.
e serve pure per pulire la catena (io per pigrizia non lo faccio mai, ma la latta di petrolio l'ho comprata, così la coscienza è a posto)Lo trovi in qualunque ferramenta...
Andare contro ogni buonsenso è un buon modo per non arrendersi.
Se avessimo più buonsenso, ci arrenderemmo.
Il petrolio bianco lo trovi anche dai Leroy Merlin con la dicitura petrolio lampante (reparto vernici e solventi). Anch'io l'ho preso con lo stesso obiettivo di @Herzog, l'ho anche usato ma pulire la catena non è la mia passione.
Peccato...ne accorci la vita!
Hai ragione anche te!
Anche se appunto non muoio dalla voglia di farlo, ogni tot vado di bomboletta per fare prima anche se dedicando il tempo necessario con petrolio bianco e pennello viene senz'altro meglio la pulizia
Sono d'accordo con te.Hai ragione anche te!
Anche se appunto non muoio dalla voglia di farlo, ogni tot vado di bomboletta per fare prima anche se dedicando il tempo necessario con petrolio bianco e pennello viene senz'altro meglio la pulizia
Il problema della durata della vita riguarda marginalmente la catena, molto di più pignone e soprattutto corona.
Questa dipende in piccola parte dalla catena (basta che sia lubrificata più che pulita) e molto di più dallo stile di guida.
Strattoni e guida brusca portano ad usura più rapida dei denti...e una volta che cambi corona e pignone a quel punto ovviamente cambi anche la catena.
scherzi a parte, io uso solo chante claire VERT e cribbio se sgrassa...
In passato ho letto un test relativo all'effetto di varie sostanze sulla durata degli o'ring delle catene di trasmissione. Il petrolio bianco è poco aggressivo, molto meno di gasolio e kerosene, e non aveva determinato nessuna variazione significativa sugli o'ring. Ergo si può usare senza problemi. Alla fine si consuma prima il trio catena- corona- pignone.....Importante è non usare benzina o solventi.
Se lo trovo, lo posto....
Intanto, se pure regina dice di usare addirittura la nafta, figuriamoci se il petrolio bianco crea problemi.....
http://www.reginachain.it/uso_e_manu...how_to03.shtml
Ultima modifica di °°°Alessio°°°; 04/11/2016 alle 15:41
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