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Risultati da 11 a 19 di 19

Discussione: speed 2005

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di marchino68
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    Prova a dare una bella pulita ai corpi farfallati e poi fai l'autoadattamento, dovresti risolvere
    Se qualcuno mai mi chiederà cosa significa sognare, lo porterò in garage e gli mostrerò le mie moto!
    Le mie Ragazze

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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di feromone
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    L'autoadammento constisterebbe?
    Come ho detto vengo dal mondo BMW, li bastava togliere un fusibile per 20 minuti e dare tre colpetti di acceleratore per ristabilire i parametri...nel mondo Triumph che frequento per la prima volta da pochi giorni sono un perfetto inetto!

    1100 GS forever

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di marchino68
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    Ecco quà:
    autoadattamento forzato della centralina (reset TPS):
    accendi la speed, da fredda, e la lasci accesa senza toccare il gas per 15 minuti dopo che è partita la prima volta la ventola del raffreddamento. Spegni e attendi il suono della centralina prima di riaccenderla e provarla. Fondamentale non toccare il gas durante tutta la procedura

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di feromone
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    Grazie! l'unica problema è che ho paura che la moto, dopo pochi attimi di accensione, si spenga in quanto non riesce a tenere il minimo...oggi ha fatto proprio così!
    Quanto prima faccio la prova!

    1100 GS forever
    Ultima modifica di feromone; 06/11/2016 alle 15:44 Motivo: Unione Post Automatica

  6. #15
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    ho il conero davanti
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    appena visionata, moto ferma da tre anni, gomme da cambiare, scivolatona lato sn, catena corona pignone da sostituire, più tagliando, revisione e passaggio a mio carico....
    non ha accettato la mia offerta (per fortuna)

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di marchino68
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    Citazione Originariamente Scritto da feromone Visualizza Messaggio
    Grazie! l'unica problema è che ho paura che la moto, dopo pochi attimi di accensione, si spenga in quanto non riesce a tenere il minimo...oggi ha fatto proprio così!
    Quanto prima faccio la prova!

    1100 GS forever
    Tu prova, al massimo la procedura non va a buon fine e resta come prima, comunque anche se lo fai con tune ecu ed il pc o il comunicatore triumph il motore deve girare al minimo.
    Se si vicino a me, mi vieni a trovare, puliamo tutto e facciamo autoreset
    Se qualcuno mai mi chiederà cosa significa sognare, lo porterò in garage e gli mostrerò le mie moto!
    Le mie Ragazze

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di feromone
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    Rino75 questa è la mia che ho comprato circa 15 gg. fa.
    Come ripeto non l'ho nemmeno provata....come la marmellata Arrigoni eheheheh!

    Ultima modifica di feromone; 06/11/2016 alle 19:12 Motivo: Unione Post Automatica

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di marchino68
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    Mi spiace, ma la frizione triumph, almeno la mia, non fa nessuno stridio, per il rumore alla distribuzione, pochino appena percettibile, l'olio lo hai cambiato?
    Mi torna strano il cerchio 2008 su una speed 05 ed anche il colore delle pinze, ma le ha verniciate il precedente proprietario?
    Consiglio: controlla i cavi nella zona canotto di sterzo lato destro, se c'è ancora la fascetta metallica toglia ( io ho fatto così ) perchè con l'andare del tempo tende a rovinare i cavi elettrici
    Se qualcuno mai mi chiederà cosa significa sognare, lo porterò in garage e gli mostrerò le mie moto!
    Le mie Ragazze

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di feromone
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    Allora il cerchio posteriore è stato sostituito dal precedente proprietario (mi ha fornito anche quello vecchio) e l'olio è stato cambiato 3 mesi fa (sempre da quest'ultimo) e da me appena portata a casa insieme al filtro.
    Per quanto riguarda le pinze Nissin mi sa che non sono verniciate ma proprio sostituite con altro modello insieme ai tubi in treccia!
    Altre modifiche sono le leve pluriregolabili marchiate Triumph, manubrio, specchietti e riser Rizoma, scarico Zard, sella rivestita in alcantara, copricodino e portatarga modificato.,,avrei preferito avere anche tutti i pezzi originali ma va bene anche così!
    Prima possibile controllo la fascetta metallica e la tolgo!

    Grazie ancora

    Quello che mi scoccia è che è stata verniciata la forcella (come nel modello 2008) in quanto io preferivo quella anodizzata dorata!
    In ogni caso ho provveduto a far fare dei rivestimenti neri in finta pelle bellissimi...l'altro giorno un Harleista si è fermato per sapere dove gli avevo presi eheheheheh!
    Ultima modifica di feromone; 06/11/2016 alle 19:30 Motivo: Unione Post Automatica

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