E riparliamo di Ducati Scrambler

[TRUSTon]

Ma ancora sta storia dei nomi e delle etichette? Se si chiamava diversamente ti sarebbe piaciuta?

È una moto, è una ducati, c'ha un tot di cavalli e pesa un tot di chili... Il resto chissenefrega, se non ti piace ok mica è una bella figa che deve piacere per forza.

A cosa serve il ragionamento sul nome di una moto, adesso me lo spiegate. Argomentiamoli tutti allora, per esempio il mio "uccello di tuono"?
Volevo denunciare alla Triumph che non vola e non fa i tuoni però siccome neanche mi caga nel box me la tengo lo stesso

[Beano]

Quindi Ducati l'ha pensata così. Non è una vera enduro, concordo sul fatto che manchi di elementi stilistici propri delle Scrambler, ma nel panorama attuale dell'offerta "scrambleristica", vogliamo almeno riconoscerle il merito di aver fatto un qualcosa che può fare un po' di off road leggero ? Tu citi Ktm, ad esempio, beh, basta guardare la loro gamma enduro per capire che sono più specialistiche e proprio pensate per un sano off road. Questa Ducati non arriva a quei livelli.
Si dice che assomigli molto alla Xt yamaha, beh, guarda cosa ne dicono della Xt....

https://www.google.it/amp/www.moto.i...ghini.html/amp

Non una enduro, piuttosto una scrambler. Perché allora non pensare che Ducati abbia voluto fare la stessa cosa ?

Scusa se insisto, ma chi lo dice che assomiglia alla XT500? Per il colore della foto forse! Lo vedi che una ha 2 ammortizzatori stereo, la sella e il serbatoio su un'unica linea parallela al terreno, un forcellone scatolato praticamente anch'esso parallelo al terreno mentre l'altra è l'opposto?!
Cosa cambia tra questa Ducati ed una Tiger XC o un GS800? Nessuna è specialistica per l'off, pesano molto tutte e tre, sono tutte di concezione e impostazione moderna e fanno egregiamente più di un utilizzo.

Ogni tanto secondo me bisogna togliersi il prosciutto dagli occhi e smettere di bere quello che abilissimi professionisti del marketing versano come vangelo! Sarà una moto simpatica, ci si potrà togliere delle soddisfazioni in offroad, tutto quello che ti pare....ma di classico (e una Scrambler deve esserlo, sennò diventa una enduro, una stradale, un motard o quello che vuoi ma non una scrambler) non ha più nulla!

E bada bene che mi sto limitando a canoni estetici macroscopici, perché se poi iniziassimo a dire che le scrambler per essere tali non dovrebbero avere ride by wire, abs, traction control, ecc non finiremmo più. In realtà credo che possano benissimo avere della tecnologia moderna (non stiamo parlando di riedizioni di moto d'epoca ma di moto moderne)...però almeno mantenere quello che le fa chiamare con un certo nome sì!
Sennò consentiamo anche che i brand manager chiamino gli alberi-uccelli e gli uccelli-volpi!

Ma ancora sta storia dei nomi e delle etichette? Se si chiamava diversamente ti sarebbe piaciuta?

È una moto, è una ducati, c'ha un tot di cavalli e pesa un tot di chili... Il resto chissenefrega, se non ti piace ok mica è una bella figa che deve piacere per forza.

A cosa serve il ragionamento sul nome di una moto, adesso me lo spiegate. Argomentiamoli tutti allora, per esempio il mio "uccello di tuono"?
Volevo denunciare alla Triumph che non vola e non fa i tuoni però siccome neanche mi caga nel box me la tengo lo stesso

La butti in caciara, ma quello di cui stiamo parlando non è il nome proprio di una moto. La tua la puoi anche chiamare Giovannona...e la Ducati pure. Ma se qualcuno vuole convincermi, per venderne di più, che gli asini volano....se permetti, lo faccio almeno notare. Soprattutto fra appassionati di classiche come in questa sezione.

[°°°Alessio°°°]

Ducati ha pensato alla sua scrambler, come la vedrebbe lei, nel 2016, con la tecnologia del 2016. Una moto per fare enduro non specialistico. A me non dispiace, non mi sento di criticarla, dato che ha presentato la sua versione moderna del concetto di 'to scramble'.

[Beano]

Ducati ha pensato alla sua scrambler, come la vedrebbe lei, nel 2016, con la tecnologia del 2016. Una moto per fare enduro non specialistico. A me non dispiace, non mi sento di criticarla, dato che ha presentato la sua versione moderna del concetto di 'to scramble'.

Se è per quello ha presentato anche una pseudo cafe racer che si chiama Scrambler...se non è una presa per il culo quella!

[°°°Alessio°°°]

Con la cafe racer la questione è in effetti più complessa. ......viva la fantasia. .....

[TRUSTon]

Aridaje, Beano non insistere dai... Se uno prende una moto per fare fuoristrada e la sceglie in base al nome il problema è il suo e non di chi gli ha messo il nome Scrambler.

Per inciso Scrambler vuol dire tutto e il contrario di tutto. Dato che fai il pignolo se prendi una hornet e gli metti i tck80 e un manubrio col traversino dato che lo scarico alto già ce l'ha è una scrambler anche quella.

Se nella tua testa si adatta solo a moto classiche perché sono moto dell'epoca in cui sono nate fattene una ragione perché non è proprio così, fermo restando i gusti personali che non sono ovviamente discutibili.

Il tuo ragionamento se applicato ad altri tipi di moto varrebbe lo stesso? Hai presente la differenza tra una super sportiva moderna e una anni 70?

Ah già vogliono solo vendere di più

[cristianow]

In realtà anche a me sembra che i target di mercato creino nomi un po a casaccio, tanto per vendere... Se va la scrambler tutti a mettere un mono scarico e fanno la finta scrambler, se va la Cafe racer tutti a mettere faro tondo e assetto sportivo-retro e fanno la finta Cafe racer, poiché va lo stile classico tutti (BMW, Yamaha, ducati ecc) a mettere su motori o telai già in produzione ammenicoli vari per dare un tocco vintage e raddoppiare i prezzi...

[XFer]

Deriva proprio dall'inglese "to scramble", mischiare, perchè erano degli ibridi stradali con due gomme tassellate; già all'epoca erano buone per tutto e per niente, e così sono rimaste.

Mah, mi pare appunto una "definizione" in cui rientra qualsiasi cosa; quindi queste proposte o sono tutte a tema, o nessuna...!

[Shining]

Mah, mi pare appunto una "definizione" in cui rientra qualsiasi cosa; quindi queste proposte o sono tutte a tema, o nessuna...!

Comunque non è una cosa da perderci il sonno
Io le moto le ho sempre comprate perché mi piacevano, indipendentemente dal fatto che qualcuno le volesse catalogare in una categoria o in un'altra

[Beano]

Per inciso Scrambler vuol dire tutto e il contrario di tutto. Dato che fai il pignolo se prendi una hornet e gli metti i tck80 e un manubrio col traversino dato che lo scarico alto già ce l'ha è una scrambler anche quella.

Questo mi fa capire che proprio non ne hai idea....