Disattivare Abs street twin??

[Sergio72]

penso ci sia poco da illuminare
proprio perchè è una multinazionale , se non è previsto nella scheda elettronica , dubito che lo si possa fare premendo dei pulsanti
Se fosse l' officina da peppino dietro l' angolo , avrebbe facilmente sistemato l' errore di progettazione

in fondo è un kit scrambler ( ovvero solo un kit di trasformazione estetico ) e non una versione scrambler di serie

Assurdo che sulla Thruxton sia disinseribile ( in quanto non vedo situazioni in cui convenga farlo su di una stradale , a parte un improbabile uso frequente pistaiolo )

[Shining]

penso ci sia poco da illuminare
proprio perchè è una multinazionale , se non è previsto nella scheda elettronica , dubito che lo si possa fare premendo dei pulsanti
Se fosse l' officina da peppino dietro l' angolo , avrebbe facilmente sistemato l' errore di progettazione

in fondo è un kit scrambler ( ovvero solo un kit di trasformazione estetico ) e non una versione scrambler di serie

Assurdo che sulla Thruxton sia disinseribile ( in quanto non vedo situazioni in cui convenga farlo su di una stradale , a parte un improbabile uso frequente pistaiolo )

Mica tanto
in previsione di un'eventuale thruxton cup...

[Manuma707]

penso ci sia poco da illuminare
proprio perchè è una multinazionale , se non è previsto nella scheda elettronica , dubito che lo si possa fare premendo dei pulsanti
Se fosse l' officina da peppino dietro l' angolo , avrebbe facilmente sistemato l' errore di progettazione

in fondo è un kit scrambler ( ovvero solo un kit di trasformazione estetico ) e non una versione scrambler di serie

Assurdo che sulla Thruxton sia disinseribile ( in quanto non vedo situazioni in cui convenga farlo su di una stradale , a parte un improbabile uso frequente pistaiolo )

Veramente sul sito triumph c'è scritto chiaramente che il kit scrambler va usato solo off road quindi, scusami se ti contraddico eh, non è "solo un kit estetico"

In ogni caso ci sarà un cavo da staccare sotto la sella? Un fusibile da staccare non so dai è impossibile che non si possa disattivare in qualche modo su...a costo di tagliare il cavo che gli dà corrente.. qualcuno non ne possiede una?

[HighVoltage]

Guarda non é che c'è molto da vedere, con una tipologia di moto del genere l'abs non disinseribile può accompagnare.... Solo....



Scherzi a parte, concordo con triumph sul fatto di poterlo escludere solo su modelli un po' più spinti. In fondo la Street twin é una entry Level, che magari prendono i neo patentati, quindi almeno un minimo di sicurezza ci vuole.



Fatto sta che finché non l'avevo non ne sentivo il bisogno, ma ora che lo ho posso permettermi delle belle staccate in sicurezza, e se faccio il mona, dite quello che volete, ma aiuta.



Nell offroad, concordo che non aiuta l'abs, ma la Street twin non nasce per quello scopo, e se uno fa fuoristrada leggero influisce fin là.

[Manuma707]

Guarda non é che c'è molto da vedere, con una tipologia di moto del genere l'abs non disinseribile può accompagnare.... Solo....



Scherzi a parte, concordo con triumph sul fatto di poterlo escludere solo su modelli un po' più spinti. In fondo la Street twin é una entry Level, che magari prendono i neo patentati, quindi almeno un minimo di sicurezza ci vuole.



Fatto sta che finché non l'avevo non ne sentivo il bisogno, ma ora che lo ho posso permettermi delle belle staccate in sicurezza, e se faccio il mona, dite quello che volete, ma aiuta.



Nell offroad, concordo che non aiuta l'abs, ma la Street twin non nasce per quello scopo, e se uno fa fuoristrada leggero influisce fin là.

Ok appurato che non si possa disinserire dal cruscotto, lo avevo capito leggendo il libretto, e vabbé, me ne sono fatto una ragione... resta il fatto che non penso sia una cosa così impossibile da fare "forzatamente". Ci sará un cavo da staccare da qualche parte, un fusibile... no perché qui se no da accompagnare ci son solo le bestemmie

sará anche un'entry level ma se il kit scrambler lo hanno fatto solo per l'off road, in off road deve andarci sta povera moto.... e con l'abs é una merda

[Zio Fabri]

No dai ragazzi non ci voglio credere... un modo deve esserci per forza... sono una multinazionale non l'officina da peppino dietro l'angolo... aspetto che un angelo mi illumini

Mi sa che rimarrai al buio!!

[Manuma707]

Mi sa che rimarrai al buio!!

Con te sicuramente

[conso78]

Veramente sul sito triumph c'è scritto chiaramente che il kit scrambler va usato solo off road quindi, scusami se ti contraddico eh, non è "solo un kit estetico"

In ogni caso ci sarà un cavo da staccare sotto la sella? Un fusibile da staccare non so dai è impossibile che non si possa disattivare in qualche modo su...a costo di tagliare il cavo che gli dà corrente.. qualcuno non ne possiede una?

Scusami se mi permetto di correggerti ma sul sito Triumph c'è scritto che lo scarico va usato solo in fuoristrada, quindi immagino non sia omologato. Sulla mia vecchia Aprilia bastava staccare un fusibile per togliere l'abs. Ovviamente si accendeva la spia gialla dell'avaria, ma una volta reinserito si spegneva.

[duncan]

Io sarei più innervosito dal fatto che il kit scrambler si può usare solo in fuoristada.
Se è una questione di parti non omologate è grave se invece non è questo il problema, è solo una grande caz@@ta.

Appena letto il messaggio pecedente, ora è tutto chiaro.
Rimane una strana scelta quella degli scarichi non omologati destinati a moto stradali.

[HighVoltage]

Ok appurato che non si possa disinserire dal cruscotto, lo avevo capito leggendo il libretto, e vabbé, me ne sono fatto una ragione... resta il fatto che non penso sia una cosa così impossibile da fare "forzatamente". Ci sará un cavo da staccare da qualche parte, un fusibile... no perché qui se no da accompagnare ci son solo le bestemmie

sará anche un'entry level ma se il kit scrambler lo hanno fatto solo per l'off road, in off road deve andarci sta povera moto.... e con l'abs é una merda

Che poi non so se magari fanno un aggiornamento della centralina che lo rende disattivabile. Comunque in teoria si se c'è il fusibile si può forzare la disattivazione