Scrambler ante litteram ( Old Scrambler )

[Joel]

DKW 250 rossa, con motore Sachs 7 marce.Velocissima. Eccola


DKW 250.jpg

Siiii proprio questa ... non sono invidioso di natura ma da adolescente questa la invidiavo davvero di brutto , per me inarrivabile .
Grazie del ricordo , io mi arrangiavo alla peggio con un Malanca 50 4 marce al quale avevo montato un silenziatore Proma e una fighissima sella lunga Nisa ... il risulato era orrendo ma a quei tempi andava cosi

[Swagger]

Chi si ricorda di questa? Per l'epoca e la categoria era considerata lo stato dell'arte, roba per veri intenditori, ce l'aveva, rossa, un caro amico, ricorso che si alzava di gas in tutte le marce...

Simonini le faceva fino a 250 cc (Shadow e Hard Race). Costavano una cifra blu...
Roba seria.

A 15 anni mi ero incriccato con il TGM. Mi piaceva il 125 che non potevo guidare. Motore Hiro.
Costava umilionequattrocentomilalire!
Letteralmente impossibile.

E Maico? Img4920-1024x768.jpg

Aspes... stupendo! Come ho già detto.

M_1.jpg

[stone free]

Moto diario.jpg

Volevo contribuire pur non avendo mai avuto quelle moto però , ... c'avevo il diario scolastico in tema, come molti allora.

[NdrLcs]

Xt 550 è stata la mia prima moto!
L'ho ricomprata qualche anno fa ... Bomba!

Tutte moto dei primi anni '80.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Swagger]

A proposito di anni '80, due belve:

la XR 600 che dovevi aver il polpaccio di ferro per avviare la pedivella.

XR600R_91_USA.jpg



Yamaha TT 600



Yamaha TT600 85 1.jpg

[Shining]

Xt 550 è stata la mia prima moto!
L'ho ricomprata qualche anno fa ... Bomba!

Tutte moto dei primi anni '80.
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Io avevo l'xl 250 Honda nella versione precedente

65veoz.jpg

effettivamente (come scritto nell'articolo da te postato, che le definiva "tuttofare") credo che siano più vicine al concetto di scrambler questi modelli di fine anni 70-inizio 80, con motori tranquilli e robusti, adatti anche a trasferimenti stradali piuttosto lunghi e non troppo scomodi. Le moto postate prima, bellissime, erano prettamente da regolarità, con motori più esasperati, telai sicuramente più robusti, ma di utilizzo più specialistico e dunque più limitato

[babele]

Questa la mia XT 500, dopo la DKW 250, fatta spedire apposta da Napoli da mio padre,
con corriere, a respirare aria "carsica".

XT 500 (2).jpg

XT 500.jpg

mai avuto problemi al ginocchio per metterla in moto, anche se c'era anche qualche capello in più!

[NdrLcs]

Credo che il 500 sia stata la più bella moto mai costruita.... Moto definitiva

[Shining]

Questa la mia XT 500, dopo la DKW 250, fatta spedire apposta da Napoli da mio padre,
con corriere, a respirare aria "carsica".

XT 500 (2).jpg

XT 500.jpg

mai avuto problemi al ginocchio per metterla in moto, anche se c'era anche qualche capello in più!

E l'avevi pure dotata di due ammortizzatori seri, Marzocchi, se non erro

[stone free]

Questa la mia XT 500, dopo la DKW 250, fatta spedire apposta da Napoli da mio padre,
con corriere, a respirare aria "carsica".

XT 500 (2).jpg

XT 500.jpg

mai avuto problemi al ginocchio per metterla in moto, anche se c'era anche qualche capello in più!

Questa l'ho avuta per quasi 2 anni, ricordo che già a 110 circa l'avantreno dondolava. Mi manca, con i suoi difetti , e con l'avviamento a pedalina ... ch'era un gusto accenderla così .. mi manca.
La vendetti circa nell'88, dovevo fare cassa, andai 6 mesi in Francia, indossai una divisa che poi smisi, periodo confusionario,
denso. Gran bella moto, semplice.