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Discussione: Avviamento con il freddo ko Tiger xcx 800

  1. #21
    TCP Rider Senior L'avatar di Sugarglider
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    Avrà puntato l acceleratore?

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    Non sono capace di andare forte ma mentre tu ti fai figo al bar con la moto fuori, io son tra le curve a macinare km!!! Se non la smonto prima... Sugar rules
    Vado così piano che la zavorrina si addormenta tra le curve!!!
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  3. #22
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    Citazione Originariamente Scritto da Sugarglider Visualizza Messaggio
    Avrà puntato l acceleratore?

    Inviato dal mio VOYAGER2 DG310 utilizzando Tapatalk


    Certamente

  4. #23
    TCP Rider L'avatar di Grigo
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    Citazione Originariamente Scritto da nikoweb Visualizza Messaggio
    Grazie ozama, provvederò al controllo che mi hai suggerito. In ogni caso oggi a via di imprecare alla fine ho sentito girare la pompa e poi è partita.... l'ho fatta scaldare per bene e poi l'ho parcheggiata di nuovo in attesa di tempi migliori. Tra qualche gg riproverò per verificare che sia tutto ok. Grazie a tutti siete stati di grande aiuto! Lamps...
    Potrebbe anche essere un errato riconoscimento del transponder inserito nella chiave e quindi inibisce l'accensione.
    Solo non ricordo se blocca tutta la procedura di avviamento o solo l'iniezione.
    Se riprovi e non funziona prova anche con la seconda chiave.

    Non è la fame, ma l'ignoranza che uccide!

    Tiger 800 in vendita


  5. #24
    TCP Rider L'avatar di omez
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    secondo me se ghiacciato tutto e poi l'umidità, ad Aquila viaggiate sempre sui -10
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  6. #25
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    Citazione Originariamente Scritto da omez Visualizza Messaggio
    secondo me se ghiacciato tutto e poi l'umidità, ad Aquila viaggiate sempre sui -10
    No....non è quello il problema:
    http://www.forumtriumphchepassione.c...-freddo-4.html




  7. #26
    TCP Rider L'avatar di ozama
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    La storia della chiave è probabile.
    Magari è sceso in garage con le due chiavi attaccate assieme, riposte per l'inverno.. E se sono assieme, il trasponder si incasina. Però non so neanche io i sintomi. Non mi è mai capitato..
    Ciao!
    Ciao SC, Vespa 50 Special, Minarelli 50 4 marce, Vespa TS125, Vespa TS125 (/2), Suzuki GSX600F, Suzuki V-Strom 650 K6, Triumph Tiger 800XC, BMW F800GS 2013, V-Strom 1000 2014 Paperona. ...maaaah Picio inside!

  8. #27
    Nuovo TCP Rider L'avatar di nikoweb
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    Tiger XCx 800
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    Ho ricontrollato i fusibili, controllato i relè, toccato i vari connettori, ma nn partiva... dopo un pò di tentativi ed imprecazioni ho sentito la pompa ed è andata...
    Citazione Originariamente Scritto da FICHI Visualizza Messaggio
    Esattamente cosa hai fatto?
    No assolutamente non le ho insieme... le ho sempre avute separate, quindi escludo questa possibilità
    Citazione Originariamente Scritto da ozama Visualizza Messaggio
    La storia della chiave è probabile.
    Magari è sceso in garage con le due chiavi attaccate assieme, riposte per l'inverno.. E se sono assieme, il trasponder si incasina. Però non so neanche io i sintomi. Non mi è mai capitato..
    Ciao!
    Allora oggi ho riprovato e non mette in moto di nuovo...stesso difetto... ho preso la seconda chiave e il difetto resta perfettamente uguale... al momento che giro la chiave si sentono i relè che attaccano , ma la pompa della benzina e il motorino di avviamento non partono.... sono profondamente deluso a 5 mesi dall'acquisto.....non posso pensare che la moto che ho acquistato per fare viaggi in particolar modo in nord europa (dove credo faccia abbastanza freddino) non mi permetta di farlo perchè teme il freddo....sono abbastanza deluso
    Ultima modifica di nikoweb; 10/01/2017 alle 13:45 Motivo: Unione Post Automatica

  9. #28
    TCP Rider L'avatar di bottazzi
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    Hai chiamato l'assistenza?

  10. #29
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Capisco.
    Prova a spruzzare dentro al blocchetto di accensione un bel po' di WD-40.
    Quando giri la chiave nel quadro, fallo con "decisione" in modo che raggiunga sicuramente il fine corsa.
    Comincio a sospettare che alcuni blocchetti siano "farlocchi"....


    @bottazzi
    Il tuo nick implica la provenienza bolognese...

    Sabba

  11. #30
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    Citazione Originariamente Scritto da nikoweb Visualizza Messaggio
    .....non posso pensare che la moto che ho acquistato per fare viaggi in particolar modo in nord europa (dove credo faccia abbastanza freddino) non mi permetta di farlo perchè teme il freddo....sono abbastanza deluso

    Sicuramente non è il discorso "meteo" il problema; guarda i "viaggetti" che ho fatto io, anche i posti...."freschini"....(sopra te ne ho postato uno dei tanti, ma c'è anche l'Islanda); e ne ho fatti molti altri con altre Triumph (non solo ma anche in luoghi freddi ed umidi come.....l'UK) senza mai avere problemi.

    E sicuramente, non sono stato l'unico ad averne fatti di "giretti" così.

    Ti rinnovo il consiglio; chiama l'assistenza gratuita, tramite la quale la fai portare in conce e loro faranno il loro mestiere di "ricerca guasto e risoluzione del problema".
    Non ci perdi tempo (con soluzioni ipotizzate su un forum), sei più efficace , comodo e tranquillo.


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