SCRAMBLER...filosofia di vita e passione (part VII)

[Shining]

Andrà anche bene in off road...ma anche una ktm ci va bene. Io continuo a non capire cosa c'entri quella Ducati con le moto classic...ma sarà un limite mio probabilmente.

Ma infatti non è classic, d'altra parte nemmeno le Triumph sono classiche, ma definite modern-classic, così come questa Ducati l'hanno, loro stessi, definita post-heritage. Insomma, è tutta un darsela ad intendere, non mi formalizzerei troppo sulle definizioni. E' una moto che può piacere o meno, in qualche dettaglio richiama, molto alla lontana, la sua nonnetta.
Quanto all'off, nessuno mette in dubbio che una Ktm ci vada bene, sicuramente anche molto meglio di questa (il commento del tester era relativo, partendo dal confronto con la Icon, e non certo con moto specialistiche).
Resta il fatto che io, una Ktm dell'era moderna, la guiderei volentieri ad occhi chiusi ma, appena li apro, non riesco a guardarla da quanto è brutta (ovviamente secondo i miei canoni estetici).
Fortunatamente il mercato è talmente ampio che ognuno può, più o meno,trovare quel che lo soddisfa maggiormente; pensa che noia se avessimo tutti la stessa moto

[Beano]

Io non ne faccio una questione nè di nome nè di etichetta. Per me è semplicemente inguardabile dal punto di vista estetico proprio come una ktm...anzi, quest'ultima ha per lo meno la dignità dell'essere una specialista del suo settore e come tale per alcuni versi affascinante. La Ducati resta solo brutta.

[mikscrambi]

E' che manca la neve, sennò ci metterei subito i chiodi e ci andrei ogni mattina prima del lavoro.
Auguri scrambleriani a tutti voi!

Per il 2° anno di fila, la neve e' tutta qui in Centro e al Sud... i fine settimana "mi scramblerizzo" a sciareeeeee !

[messi@]

Non sono bravo con photoshop quindi beccatevela cosí


Inviato dal mio Sapientino Clem Clem

@messi@ dove sei?

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copio-incollo quanto scritto da un amico tester " Molto bilanciata, in off road è veramente un'arma totale..."


Ma Triumph cosa aspetta a fare una motazza come questa, con una forcella bella lunga con 20 cm di escursione?

ho cambiato idea....non mi piace più....

[Shining]

Io non ne faccio una questione nè di nome nè di etichetta. Per me è semplicemente inguardabile dal punto di vista estetico proprio come una ktm...anzi, quest'ultima ha per lo meno la dignità dell'essere una specialista del suo settore e come tale per alcuni versi affascinante. La Ducati resta solo brutta.

A proposito di Ktm, senza andare troppo nello specialistico, che ne limita troppo l'uso (e poi, almeno per quanto mi riguarda, non c'ho nemmeno più l'età ):
prendiamo la più facile delle Ktm, la freeride 350 (leggera, maneggevole, nell'ultima versione hanno pure messo una sesta marcia molto più lunga, proprio per rendere più agevoli i trasferimenti stradali)
Io, a 54 anni, su questa mi ci vedrei come il vecchietto rincoglionito che vuol fare il ragazzo
2012-KTM-Freeride350d-small.jpg

la stessa moto, con sovrastrutture classiche (basta cambiare un serbatoio, una sella e due parafanghi, come magistralmente fa in tutte le occasioni Oberdan Bezzi) la prenderei subito
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continuo ad essere convinto che un potenziale mercato per moto dalla linea classica, ma che ti consentano di fare dell'off non agonistico, ma abbastanza serio come ti consente di fare la Freeride, ci sarebbe; ma pare che sia un settore che non interessa a nessuna casa

[Beano]

Sono assolutamente d'accordo con te che ci sarebbe un mercato per dei mezzi del genere (anche se con numeri limitati), ma ciò non toglie che, a mio avviso, la Ducati in questione non ne abbia mezza di queste "sovrastrutture classiche" di cui parli...tutto qui.

[Shining]

Sono assolutamente d'accordo con te che ci sarebbe un mercato per dei mezzi del genere (anche se con numeri limitati), ma ciò non toglie che, a mio avviso, la Ducati in questione non ne abbia mezza di queste "sovrastrutture classiche" di cui parli...tutto qui.

Ma su questo son d'accordo, ha qualche molto vago richiamo, nella linea del manubrio, nel serbatoio, nella sella, con la sua più famosa antenata

[mikscrambi]

Sgasata estiva tutta 3a e 4a su per i 6 km di curve strette della Guzzana, direz. Appennino Marchigiano...




...passo per Cupramontana…





...un caffe' all'Apiro con questa bella vista...




...e si riparte verso Frontale...




...mi gusto questi tornanti meravigliosamente attorcigliati...










…e arrivo a Pian dell’Elmo, alle pendici del MONTE SAN VICINO :
















...a godermi i prati, il sole...e una gran pappardella al cinghiale ! ...SCRAMBLER LIFE...

Un saluto a tutti dalle Marche!

MIC

[lutor52]

Prova Ducati Scrambler Desert Sled. Test - Prove - Moto.it

[carmelo23]

Prova Ducati Scrambler Desert Sled. Test - Prove - Moto.it

Premesso che è davvero bella e fatta con grande gusto, con un prezzo assurdo per essere fatta di parti meccaniche vecchie assemblate in Tailandia.