Macchine trentennali

[francesco87]

praticamente elimini puntine e condensatore e lo spinterogeno diventa elettronico, seguendo una curva d'anticipo precisa e quindi migliorando l'erogazione, oltre che non dover piu regolare/sostituire alcunche

nella mia DS ho proprio sostituito lo spinte con uno elettronico (ormai ci giro da 9 anni e almeno un 80000km, mai mezzo problema), ma per 2CV e Dyane mi sembra si operi sostituendo solo le puntine e il cond.

Aspetta aspetta aspetta aspetta aspetta... Hai una DS? Hai la dea?
Ok quando facciamo un giro

[manetta scarsa]

La mia aveva come difetto il motorino d'avviamento,ne ho cambiati due e poi all'amico a cui l'ho venduta ne ha cambiati altri due anche lui in 10 anni di vita. .

il mio amico ne aveva una: a scopo dimostrativo la metteva in moto a mano con una manovella che infilava nella presa del motore

[Shining]

il mio amico ne aveva una: a scopo dimostrativo la metteva in moto a mano con una manovella che infilava nella presa del motore

Io avevo la Renault 4 con lo stesso meccanismo: che macchine, in un modo o nell'altro le mettevi in moto

[francesco87]

La devo avere.. E la avrò

[massimio]

ahahah che ricordi, l'hai descritto benissimo. Io mi facevo prestare quella di mia cugina; d'estate in campagna, con il tetto aperto sotto un cielo stellato e una ragazzotta con poche remore, era quasi sempre rigore a porta vuota

se a battere il rigore eri come Dzeko.....andavi in bianco

[HAL9000]

Aspetta aspetta aspetta aspetta aspetta... Hai una DS? Hai la dea?

sì (https://photos.google.com/share/AF1Q...ZUNlUmpnYXJn):

[duncan]

sì

Bellissima, un capolavoro dell'industria automobilistica!
Complimenti e non venderla mai.

[massimio]

sticazzi

[Shining]

se a battere il rigore eri come Dzeko.....andavi in bianco

[francesco87]

sì (https://photos.google.com/share/AF1Q...ZUNlUmpnYXJn):

Fantastica non ci sono altre parole