Collettori 675r 2013

[DAYTONATO]

Che ci sia gente che sappia usare la saldatrice in Italia non lo metto in dubbio.....il mio Tag su quel sito era x fargli capire l'idea, oltre al fatto che se avesse trovato collettori a buon prezzo in UK li avrebbe mandati da loro direttamente X la modifica e poi se li sarebbe fatti spedire( spese spedizione x tutto il giro 30€)e senza contare che loro utilizzano quelle modifiche sulle loro moto e nel caso hanno una mappa già fatta da mandarti(eviterebbe banchi,mappe,stress,attese ecc ecc).....il che dubito che una mappa già fatta x essere utilizzata su di un completo Arrow vada bene x questo tipo di lavoro che si voglia fare. I collettori Arrow o Akra hanno diametri diversi,lavorazioni interne diverse e forme diverse tra loro e dagli originali quindi......Discorso a parte x quelli in USA, costano abbastanza ma non discostano di molto dal prezzo degli originali......


Questo è quello che sto cercando di realizzare: tramite questi

Per me la fate piu complicata di quanto sia
prendi i collettori originali togli il tappo e il
raccordo rimane della stessa lunghezza e diametro di prima con cat.,
a questo punto monto lo scarico che mi pare...
le misure sono le stesse di quando avevo il cat.,se lo scarico montava prima monta anche dopo
senza problemi,

per questo non capisco il doscorso dei collettori modificati dall'inghilterra
la mappa che dici abbinano ai loro collettori come la carico?


Tu se hai il terminale Arrow del completo,non conviene prendere i suoi collettori
e carica la mappa apposta?
perche vuoi abbinarci altri collettori?
nel senso,se uno vuole il completo perchè non prende il completo
invece di inventarsi dei collettori costosi


io stappo perché il completo è vistoso e costoso,
scatalizzare mi costa le metà e non ho rischio rogne
uso la moto anche in strada

ps
voglio inserire le foto del lavoro ma non le prende

La modifica che propone IlNibbio è interessante! Dovrò capire meglio come fare,ma non è male come idea.

Io ho il terminale SC e questa "casa" purtroppo non fa il collettore per la nostra.
Ho parlato con qualcuno della Copa Daytona: alcuni mi hanno suggerito "Mondocorse69" di Vimodrone (MI) (http://www.mondocorse69.it); loro hanno fatto dei collettori artigianali ovali, che vanno benissimo sulla Day 2013 con terminale SC GPM2.
Se guardate il sito,troverete un paio di Day modificate, che sono da sbavo!!!
Il costo di questi collettori credo che si aggiri intorno agli 800 € (ma devo verificare bene).

Come mappatura,io sono andato a Crema (CR) dai ragazzi di MbCorse (MB Corse Crema | preparazione e revisione motori - assistenza ordinaria e straordinaria moto - preparazione moto da pista), che tra l'altro gestiscono un team privato russo che corre con Daytona 2013.

800€ euro di collettori sono tanti,troppi
costano poco più gli akrapovic o gli arrow

[Begnamas]

io insieme ai collettori decat. vedrei bene il racefit
mi fa impazzire sto scaricozzo

https://m.youtube.com/watch?v=jzhBQMdxYNs

Daytona 675 2013-5 BLACK EDITION

peccato è senza uno staccio di omologazione...
vabbè...mi accontenterò di arrow e decat...

Mi inserisco in punta di piedi con un piccolo ot. Ma ha senso fare questa modifica su una moto così perfettamente equilibrata come il daytona?
Anche a me piacerebbe scatalizzare ecc, ma ho paura di andare a "rovinare" la moto.
Ora ammazzatemi pure

la penso così anche io in fondo
ma voglio provare..se non funza o se per andar bene devo spendere per bazzaz pcV eccc..
rimetto i colllettori con cat. e fine
ma devo togliermi il dubbio,il conce mi dice modifica da fare subito senza pensarci,
tanti benefici e spesa minima,e questo mi piace
altri dicono serve centralina bancate cazzi e mazzi per andar bene,e questo non mi piace
Boh...provo

[IlNibbio]

Per me la fate piu complicata di quanto sia
prendi i collettori originali togli il tappo e il
raccordo rimane della stessa lunghezza e diametro di prima con cat.,
a questo punto monto lo scarico che mi pare...
le misure sono le stesse di quando avevo il cat.,se lo scarico montava prima monta anche dopo
senza problemi,

per questo non capisco il doscorso dei collettori modificati dall'inghilterra
la mappa che dici abbinano ai loro collettori come la carico?


Tu se hai il terminale Arrow del completo,non conviene prendere i suoi collettori
e carica la mappa apposta?
perche vuoi abbinarci altri collettori?
nel senso,se uno vuole il completo perchè non prende il completo
invece di inventarsi dei collettori costosi


io stappo perché il completo è vistoso e costoso,
scatalizzare mi costa le metà e non ho rischio rogne
uso la moto anche in strada

ps
voglio inserire le foto del lavoro ma non le prende



800€ euro di collettori sono tanti,troppi
costano poco più gli akrapovic o gli arrow

I soli collettori Arrow non si trovano.....
Il discorso delle modifiche in UK erano per rendere l'idea del lavoro che uno vorrebbe fare.....cmq rimango sempre dell'opinione che una mappa preconfezionata e fatta x un determinato tipo di scarico non sia compatibile con un lavoro del genere, poi ognuno fà come meglio crede.....
Il tuo lavoro che vedo dalle foto alla fine è il succo di tutto quello che stiamo dicendo.
P.S. se non erro per entrare nella 013 dovrebbe esserci un OBD wireless.

[-ev-]

P.S. se non erro per entrare nella 013 dovrebbe esserci un OBD wireless.

Si ma con funzioni limitate e non è possibile caricare le mappe. Poì è una menata, devi trovare l' obd giusta e sperare che il tuo cell abbia voglia di farla funzionare...

[Begnamas]

I soli collettori Arrow non si trovano.....
Il discorso delle modifiche in UK erano per rendere l'idea del lavoro che uno vorrebbe fare.....cmq rimango sempre dell'opinione che una mappa preconfezionata e fatta x un determinato tipo di scarico non sia compatibile con un lavoro del genere, poi ognuno fà come meglio crede.....
Il tuo lavoro che vedo dalle foto alla fine è il succo di tutto quello che stiamo dicendo.
P.S. se non erro per entrare nella 013 dovrebbe esserci un OBD wireless.

Alla fine parliamo tutti dello stesso lavoro..
è il discorso uk che ha creato incomprensioni
le foto del lavoro sono chiare,è una cosa fattibilissima senza inventarsi niente di strano

i collettori arrow li trovi,me li avevano proposti..
per la mappa penso anche io non sia perfetta ne quelka per il terminale ne quella per il completo,
pero magari una o l'altra non và malissimo..
a me il conce ha detto che può modificare lui(o qualcuno per lui..) la centralina originale,
lo può fare senza problemi secondo voi..?

[DAYTONATO]

se ti dice che può farlo penso di sì
la responsabilità è sua

anche io avevo trovato i collettori Arrow,ma ero senza dinero in quel momento
e ho dovuto passare

[Begnamas]

non mi fido mai fino in fondo dei mecca,...

i collettori ci sono anche i bodis

[Lorenzo Pignani]

Ciao a tutti, ma se uno vuole comprare dei collettori per la nostra moto dove deve andare....su Marte??...se qualcuno qui è così una brava persona da indirizzarmi verso la luce...offro volentieri una birra 😉

io ho messo i collettori bodis all'arrow originale almeno ho l'omologa e giro tranquillo

[SpritzCola]

io ho messo i collettori bodis all'arrow originale almeno ho l'omologa e giro tranquillo

gira bene la moto?, ma i collettori sono da 60mm?

[DAYTONATO]

io ho messo i collettori bodis all'arrow originale almeno ho l'omologa e giro tranquillo

Come va la moto?