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Risultati da 1 a 10 di 30

Discussione: Parafanghi corti per Legend.

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  1. #1
    Triumphista da Trattoria L'avatar di eusebius
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    23/01/10
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    Langobardia Major
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    Street Triple R '09, TBS '04
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    15,729
    Citazione Originariamente Scritto da freemarc367 Visualizza Messaggio
    Ieri ho portato la mia piccola in assistenza Triumph, vediamo cosa ne esce.
    Potrebbe essere che hanno unasoluzione a cui nessuno di noi ha pensato.
    ..... male che vada, seguiro il consiglio di Headless e per il momento mi accontenterò di montare un ingranaggio usato.
    Incuriosito: quale sarebbe?
    La curva è il miglior modo per congiungere due punti
    Meglio stare zitti e dare l'impressione di essere stupidi che aprir bocca e togliere ogni dubbio
    Grattatio pallorum omnia mala fugat

  2. #2
    Nuovo TCP Rider
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    28/02/17
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    34
    Citazione Originariamente Scritto da eusebius Visualizza Messaggio
    Incuriosito: quale sarebbe?
    Non so ancora. Sto appunto aspettando il resoconto dell'assistenza. Poi vi aggiorno sulle novità.

  3. #3
    Nuovo TCP Rider
    Data Registrazione
    28/02/17
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    34
    Originariamente Scritto da eusebius
    Incuriosito: quale sarebbe?
    Citazione Originariamente Scritto da freemarc367 Visualizza Messaggio
    Non so ancora. Sto appunto aspettando il resoconto dell'assistenza. Poi vi aggiorno sulle novità.
    Allora, come promesso vi aggiorno sulle novità.
    Oggi sono andato a ritirare la moto in assistenza a Torino.
    Fatto tutto e già che c'ero, su suggerimento dell'amico di Bortolo, ho fatto mettere la sesta marcia.
    E' stata un'emozione poter finalmente sentire il ruggito del motore tre cilindri e provare la moto ad oltre un mese dall'acquisto.
    Viaggio Torino - Vercelli: perfetto!
    Ho riscontrato qualche buco ad 1/3 di acceleratore in uscita dalle curve a marce basse. Credo dipenda da un non perfetto allineamento dei carburatori ma la cosa non mi disturba più di tanto in quanto ho intenzione di montare i filtri conici e dovrò far rivedere tutta la carburazione.
    Per il resto tutto a posto, qualche problemino dovuto all'età ma risolvibile. Il capo officina Triumph dice che il motore è un orologio!

    Adesso si da il via alla fase 2!
    "RESTYLING!"
    Per il momento grazie a tutti!
    P.S.: Come si fa a caricare le foto? Ci ho provato ma il server mi restituisce sempre un messaggio di errore.

    Trovato, i files erano troppo grandi!
    La mia Legend! 20170414_133027_resized.jpg20170414_133013_resized.jpg

    Citazione Originariamente Scritto da eusebius Visualizza Messaggio
    Incuriosito: quale sarebbe?
    Originariamente Scritto da freemarc367
    Non so ancora. Sto appunto aspettando il resoconto dell'assistenza. Poi vi aggiorno sulle novità.




    Allora, come promesso vi aggiorno sulle novità.
    Oggi sono andato a ritirare la moto in assistenza a Torino.
    Fatto tutto e già che c'ero, su suggerimento dell'amico di Bortolo, ho fatto mettere la sesta marcia.
    E' stata un'emozione poter finalmente sentire il ruggito del motore tre cilindri e provare la moto ad oltre un mese dall'acquisto.
    Viaggio Torino - Vercelli: perfetto!
    Ho riscontrato qualche buco ad 1/3 di acceleratore in uscita dalle curve a marce basse. Credo dipenda da un non perfetto allineamento dei carburatori ma la cosa non mi disturba più di tanto in quanto ho intenzione di montare i filtri conici e dovrò far rivedere tutta la carburazione.
    Per il resto tutto a posto, qualche problemino dovuto all'età ma risolvibile. Il capo officina Triumph dice che il motore è un orologio!

    Adesso si da il via alla fase 2!
    "RESTYLING!"
    Per il momento grazie a tutti!
    P.S.: Come si fa a caricare le foto? Ci ho provato ma il server mi restituisce sempre un messaggio di errore.

    Trovato, i files erano troppo grandi!
    La mia Legend!
    Ultima modifica di freemarc367; 14/04/2017 alle 20:19 Motivo: Unione Post Automatica

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