Ragazzi, vorrei un parere, premessa : è la prima moto "stradale" ma di meccanica motociclistica ne mastico abbastanza quindi la preferenza è ovviamente per sbrigarmela da solo.
Moto acquistata con 23 k chilometri (con tagliando dei 20 k già fatto), praticamente subito ho dovuto fare la procedura di lavaggio radiatore e sostituzione dell liquido refrigerante a causa del tappo andato a ramengo, poi dopo qualche migliaio di km (diciamo 26k) controllando il livello dell'olio mi sono accorto che era un pò basso e di colore non proprio bello, quindi per star sicuro ho fatto un cambio olio + filtro per poi arrivare fino ai 30 k chilometri.
arrivato ai 30 K , cosa resta da fare per avere un tagliando completo ? i vari reset centralina ecc. sono strettamente necessari anche se la moto gira come un orologio svizzero ?
posso limitarmi a fare il cambio filtro aria e pulizia dei corpi farfallati ?





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