Originariamente Scritto da
Sergio72
L' hai fatta incazzare , ed ha pure ragione.
Non è una barca , ma una moto . E tu le hai fatto fare il rimessaggio invernale come se fosse una chiatta da diporto .
il bulbo che hai indicato non penso sia rotto ( nel caso lo puoi sostituire anche da solo , con il fai da te )
Se vuoi puoi toglierlo , svitandolo .
Ci sono 2 rondelle di tenuta ( facilmente visibili ) , una prima ed una dopo il raccordo alimentazione olio
Le sostituisci con altre nuove e chiudi il tutto
oppure provi a chiudere meglio il tutto , senza smontare nulla
la coppia di serraggio è 13 Nm e a meno che tu non abbia una particolare sensibilità manuale dell' usare le tue chiavi , ti consiglio vivamente di usare una chiave dinamometrica o di passare da un' officina qualunque ( anche per auto ) e di farti stringere correttamente il bulbo pressostato con la chiave dinamometrica a 13 Nm
L' anno prossimo non effettuare il rimessaggio invernale
La Scrambler non te lo perdonerebbe nuovamente
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