Originariamente Scritto da pave
io con le stesse pedane son rinato sulla street,escludendo la pista sono molto più comode che le originali...provare per credere!!!
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io con le stesse pedane son rinato sulla street,escludendo la pista sono molto più comode che le originali...provare per credere!!!
Perché ? Che differenze hai notato ?
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)
io sinceramente con le pedane originali non riuscivo a ruotare bene il piede e non mi trovavo proprio,con le lightech dopo aver provato 2 regolazioni riuscivo meglio a far tutto...sinceramente non credevo ma sono pedane davvero ottime!
E cmq il poggiapiede è molto più comodo già di standard il lightech...
Ma con le arretrate non diventa più scomoda la posizione delle gambe ?
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)
Dipende strettamente da come guidi. Io ho avuto ed ho ora anche sulla kawa pedane arretrate perchè ruoto meglio il piede. Dicimao che lo spartiacque tra utile ed inutile lo fa l' abitudine di mettere il ginocchio a terra. In questo caso la posizione del piede diventa importante.
Se sei nel dubbio, fanno comunque bello sulla moto, 250 non è un prezzaccio e nel caso li riprendi tutti.
Superfluo dire che sono montate anche sulla street.. Pista o non pista, vedrò come mi ci trovo, ma (tanto per dire quanto valgano) il conce le voleva assolutamente quando ho firmato..
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