Batteria Street Triple R

[_sabba_]

Ero presente.
La Brutale si è spenta in marcia, e non è più ripartita.
La batteria non teneva la carica, e ha quasi creato un mezzo "cortocircuito".

[LaBetty]

Ero presente.
La Brutale si è spenta in marcia, e non è più ripartita.
La batteria non teneva la carica, e ha quasi creato un mezzo "cortocircuito".

Anche se eri presente la responsabilità "non può" essere della batteria... è impossibile, altrimenti non si potrebbe mettere in moto a spinta un veicolo con la batteria scarica (solo quelli più recenti, a iniezione di benzina, devono avere una minima carica residua di batteria). A motore acceso tutto il fabbisogno elettrico è fornito dall'alternatore, e parte della corrente generata va a caricare la batteria; togliendo la batteria il motore rimane acceso e l'unico effetto è un possibile innalzamento della tensione d'uscita dell'alternatore poiché viene a mancare l'effetto stabilizzatore svolto dalla batteria in carica.
L'unica funzione della batteria è far girare il motorino di avviamento, e quella originale è perfettamente dimensionata per svolgere la funzione, quindi spunti maggiori non sono necessari ma se qualcuno vuole spendere i suoi soldi in modo diverso è libero di farlo ma sappia che lo fa inutilmente.

[Forcello]

...Nessun motore si spegne in marcia a causa della batteria! Nessuno!!!

Sei proprio sicuro?

...(solo quelli più recenti, a iniezione di benzina, devono avere una minima carica residua di batteria)...

La Brutale è a carburatori?

[Padella]

L'unica funzione della batteria è far girare il motorino di avviamento, e quella originale è perfettamente dimensionata per svolgere la funzione, quindi spunti maggiori non sono necessari ma se qualcuno vuole spendere i suoi soldi in modo diverso è libero di farlo ma sappia che lo fa inutilmente.

anche qua non sono d'accordo.
Certo...finchè la batteria è nuova,in piena efficenza,e la moto viene avviata in condizioni ideali...chiaro che lo spunto basta e avanza.
Ma con l'utilizzo la batteria progressivamente perde spunto...
poi magari si aggiungono antifurti elettronici...
poi c'è magari chi usa la moto anche con temperature sotto zero...e col freddo lo spunto cala in maniera drastica
quindi penso che avere una buona riserva di spunto in piu non siano soldi buttati...soprattutto per le litio che comunque hanno piu spunto,ma una capacità inferiori delle corrispondenti piombo...e otretutto soffrono abbastanza le basse temperature invernali