Per attenuare l'ON-OFF sulle Yamaha FZ6 (di vari amici) ho montato un "circuitino" sul sensore MAP, che di fatto previene proprio il citato Cut-Off.
Si tratta di una,semplice serie di diodi connessi tra i 5V e l'ourput del sensore, che eleva la tensione minima del sensore MAP a circa 2,5 volt, contro gli 1-1,2V originali.
Funziona egregiamente, e credo che questa soluzione possa essere applicata anche alle moto Triumph.
Per quanto riguarda l'altra modifica....
Bisogna utilizzare TuneEcu, e modificare il valore di uscita del sensore TPS (muovendone il corpo) per ottenere un valore di 60 (mVolt), o inferiore di qualche unità.
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