Come regolare le forcelle della Tiger 1050

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io con le molle Hyperpro (pompanti mupo) ho 5 tacche di precarico visibili... con le originali 3/4.

Andreani fa il kit pompanti per il tiger 2007

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io con le molle Hyperpro (pompanti mupo) ho 5 tacche di precarico visibili... con le originali 3/4.

Andreani fa il kit pompanti per il tiger 2007

APPUNTO...mi ricordavo che cercammo alla ohlins (il mio meccanico era un autorizzato ohlins) ,ma non avevano nulla ed andreani si mise a fare in casa i pompanti. Matis li faceva per il tiger a 150 euro nel 2008 ,mentre andreani usci' quell'anno o nel 2009 con pompanti a 220 euro.....

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APPUNTO...mi ricordavo che cercammo alla ohlins (il mio meccanico era un autorizzato ohlins) ,ma non avevano nulla ed andreani si mise a fare in casa i pompanti. Matis li faceva per il tiger a 150 euro nel 2008 ,mentre andreani usci' quell'anno o nel 2009 con pompanti a 220 euro.....

1 tacca visibile di precarico sulla forcella è strano come setting.
Esatto... mupo e matris hanno pompanti al costo di 150 euro circa ...bitubo e andreani sui 220 e più.

[ghostrider01]

Ora la provo poi vi dico... Come tacca è 1 e mezzo

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Ora la provo poi vi dico... Come tacca è 1 e mezzo

dovresti avere la forcella molto estesa e con poco negativo e compensi con gli steli sfilati (quanto sono sflilati?) l'avantreno più alto da tanto precarico...

[ghostrider01]

Sono abbastanza sfilate, lo aveva fatto il precedente proprietario... Ora misuro poi vi dico

Due cm... Ecco le foto

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La mia internamente é sfilata di circa 0.5 da filo piastra ( come esce di fabbrica).

[stefano1]

come è sul dritto veloce ? dovrebbe essere meno stabile rispetto al settaggio originale

[ghostrider01]

Quello che ho fatto io non lo so ancora ...perché ho l'assicurazione ancora ferma ... però prima era stabile sul dritto veloce, solo che appena frenavi affondava troppo... almeno secondo me

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Quello che ho fatto io non lo so ancora ...perché ho l'assicurazione ancora ferma ... però prima era stabile sul dritto veloce, solo che appena frenavi affondava troppo... almeno secondo me

L' affondamento lo dovresti diminuire con il freno in compressione.