Grazie Valterone
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Grazie Valterone
Ragazzi chi mi conferma che l'obd2 bluetooth per la nostra moto è questa?
https://www.amazon.it/dp/B00AASF1GK/..._Su24ybTC3QFHS
Oppure questo
https://www.amazon.it/gp/aw/d/B00GWF...+com+bluetooth
Ultima modifica di Le89le; 04/04/2017 alle 10:23
io ho comprato questoOriginariamente Scritto da Le89le
https://www.amazon.it/gp/product/B00...?ie=UTF8&psc=1
tieni presente che non puoi ne modificare ne cambiare mappe via bruetut ma solo con cavo
...FORZA INTER...Vendo terminale Arrow Low Boy e Zard completo
Reset TPS si può fare? Il cavo funziona via otg?
Update: sono riuscito a collegarmi con il cavo tramite otg.
Il restet TPS è : reset adattamento?
Le mappe non mi pare si possano caricare
Ultima modifica di Le89le; 04/04/2017 alle 12:06 Motivo: Unione Post Automatica
Nessuno che mi dice se il reset TPS é reset adattamento?
Se TuneEcu presenta la funzione di "Reset Adaption" vuol dire che il TPS di quella moto (così come il motorino passo-passo che comanda le farfalle) è integrato nel corpo farfallato e non può essere tarato (se non in via elettronica).
Qundi una funzione esclude l'altra.
Sabba
Si
Non sono capace di andare forte ma mentre tu ti fai figo al bar con la moto fuori, io son tra le curve a macinare km!!! Se non la smonto prima... Sugar rules
Vado così piano che la zavorrina si addormenta tra le curve!!!
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Up.
Ma è automatico, nel senso che non si deve più intervenire con le brugoline per allentare e spostare il sensore per ottenere una lettura di 60 mV (come accadeva per il Reset TPS).
Sabba
ragazzi urgenza di certezze!!
allora ieri ho provato, così tanto per, a mettere con l'app TuneECU del telefono la mappa arrow 3>1 sulla mia moto, mappa che la mia moto già aveva da tipo due anni e che è sempre andata bene!!
ora il procedimento è andato tutto perfetto ma, la moto non è più quella di prima.
Mi spiego: prima era lineare, abbastanza pacata, con poco seghettamento attorno ai 5000giri, ora è brusca, cattivissima, tira molto più di prima e con parecchio seghettamento intorno ai 5000giri.
la mappa è esattamente la stessa che avevo prima.
E' possibile che la centralina si debba riadattare all'erogazione dello scarico aftermarket che monto per tornare com'era prima?
Tra l'altro ora tira delle fiondate in rilascio che non mi ha mai fatto prima, ovvero le faceva ma più pacatamente, adesso propri sono "sbam" stile sparo.
Ma perché tramite Android si possono cambiate le mappe? Io sono rimasto al fatto che non si poteva fare
Inviato dal mio VOYAGER2 DG310 utilizzando Tapatalk
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