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Risultati da 11 a 20 di 20

Discussione: Scarichi Zard a bottiglia per T120. Prime impressioni.

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di oiink
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  3. #12
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  4. #13
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    Sui miei Zard il dbkiller oltre ad essere fissato con il seiger aveva un punto di saldatura. Quindi ho dovuto tirare un po' per farlo uscire.

  5. #14
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    Domandona, l'omolazione riporta proprio il codice modello T120? Chiedo perchè quando sono andato alla revisione col ducati, mi hanno chiesto se gli scarichi erano omolati proprio per la mia moto (si è riportato il modello nel mio caso) o solo omolati.....

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di lutor52
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    Citazione Originariamente Scritto da Slice of life Visualizza Messaggio
    Domandona, l'omolazione riporta proprio il codice modello T120? Chiedo perchè quando sono andato alla revisione col ducati, mi hanno chiesto se gli scarichi erano omolati proprio per la mia moto (si è riportato il modello nel mio caso) o solo omolati.....
    si, l'omologazione riporta il riferimento del modello di moto per cui è stato costruito.
    per passare la revisione chiedono il foglio di omologazione specifico per la moto , mentre passa tranquillamente se è stata decatalizzata.

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di kashmir
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    Citazione Originariamente Scritto da Slice of life Visualizza Messaggio
    Domandona, l'omolazione riporta proprio il codice modello T120? Chiedo perchè quando sono andato alla revisione col ducati, mi hanno chiesto se gli scarichi erano omolati proprio per la mia moto (si è riportato il modello nel mio caso) o solo omolati.....
    Anche il certificato che mi ha dato Zard riporta il modello.

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  8. #17
    TCP Rider
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    bari
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    Trovo assuro che queste aziende come zard,mass ecc vendano i loro prodotti senza fornire quasi mai un campione audio allegato. E' vero che c'è youtube,ma non si trovano tutti i modelli (soprattutto i nuovi) e spessissimo l'audio del video è di bassa qualità.Io stavo per prendere lo zard cross,poi dopo 8mila video ho avuto la certezza che fa un rumore di ferraglia in apertura gas abbastanza fastidioso,e mi sono fermato.

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di mikscrambi
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    [QUOTE=ventunogrammi;7326798]Trovo assuro che queste aziende come zard,mass ecc vendano i loro prodotti senza fornire quasi mai un campione audio allegato. E' vero che c'è youtube,ma non si trovano tutti i modelli (soprattutto i nuovi) e spessissimo l'audio del video è di bassa qualità.Io stavo per prendere lo zard cross,poi dopo 8mila video ho avuto la certezza che fa un rumore di ferraglia in apertura gas abbastanza fastidioso,e mi sono fermato.[/QUOTE]


    Quoto a manetta , lo scarico lo scelgo anche per "la voce", quindi, che lo facciano sentire!

    ...lo zard ha fatto l'effetto "ferraglia" anche a me...scartato.

    IL TASSELLO LOGORA...CHI NON CE L'HA.

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di kashmir
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    Ieri ho tolto anche i db killer per vedere se ci sarebbe stata qualche variazione sostanziale. Operazione molto più semplice del previsto; mi è bastato utilizzare una pinza dal becco molto sottile con del nastro isolante avvolto sopra. Alla resa dei conti però non è cambiato molto: il suono è un po' più profondo ma ancora molto "urbano" .
    Come si diceva anche in altri post se si vuole avere un miglioramento sostanziale a livello si prestazioni e di sound bisogna intervenire sul catalizzatore. A quel punto però entra in gioco la questione inquinamento acustico/ambientale dove ognuno si regola come meglio crede.
    Personalmente per il momento non penso di andare oltre... 1500 CHF di multa non sono pochi😱

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  11. #20
    TCP Rider Senior L'avatar di Shining
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    Citazione Originariamente Scritto da kashmir Visualizza Messaggio
    Ieri ho tolto anche i db killer per vedere se ci sarebbe stata qualche variazione sostanziale. Operazione molto più semplice del previsto; mi è bastato utilizzare una pinza dal becco molto sottile con del nastro isolante avvolto sopra. Alla resa dei conti però non è cambiato molto: il suono è un po' più profondo ma ancora molto "urbano" .
    Come si diceva anche in altri post se si vuole avere un miglioramento sostanziale a livello si prestazioni e di sound bisogna intervenire sul catalizzatore. A quel punto però entra in gioco la questione inquinamento acustico/ambientale dove ognuno si regola come meglio crede.
    Personalmente per il momento non penso di andare oltre... 1500 CHF di multa non sono pochi��

    Inviato dal mio Moto G (4) utilizzando Tapatalk
    Non conosco la vostra normativa, ma qui in Italia, per assurdo, è sanzionato dal Codice della Strada più severamente togliere banalmente un db killer che circolare completamente senza impianto di scarico, perché la prima è considerata una volontaria manomissione dell'impianto
    VACANZE IN TOSCANA LAST MINUTE? info: http://www.forumtriumphchepassione.c...o-toscana.html

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