Prova Explorer XCa

[Apox]

Se c'è qualcuno a Torino che vuole darle un'occhiata quando la ritiro per darmi un parere mi farebbe piacere!

Presente

La moto è da HM?

[Uba]

no, non è da concessionario.

Ma la Low Seat è dichiarata a libretto o devo portarmi un metro per controllare l'escursione delle sospensioni?

[Apox]

no, non è da concessionario.

Ma la Low Seat è dichiarata a libretto o devo portarmi un metro per controllare l'escursione delle sospensioni?

Ah ok, comunque nel caso, se hai bisogno, fatti sentire.
La low seat è solo sul restiling, sulla precedente non c' era.

[Uba]

Ah ok, comunque nel caso, se hai bisogno, fatti sentire.
La low seat è solo sul restiling, sulla precedente non c' era.

Ti ringrazio Apox
se concludo venerdi, la settimana prossima spero di andarla a prendere!

[Uba]

Ah ok, comunque nel caso, se hai bisogno, fatti sentire.
La low seat è solo sul restiling, sulla precedente non c' era.

I need help!

Possibile che sia molto più bassa della 2016 la 2015 xc? Ci tocco molto agilmente rispetto alla xca che ho provato. Il mono dietro ha molla blu.

Le fascette che tengono le cuffie all'attacco del forcellone sono straordinariamente nuove.
Quella che tiene i tubi freno sulla forcella destra ossidata. La moto segna 18000 km, L'attuale proprietario l'ha avuta per 2000 km e le ha tirato un po' il collo, i collettori sono blu per 3 o 4 cm vicino alla testa. La testa, lato dx dove ci sono i gommini che coprono le boccole/cuscinetti alberi acamme è sverniciata, graffiata. Non riesco a postare una foto da cell.

Mi date due dritte?!? Grazie!

[Lilliput]

I need help!

Possibile che sia molto più bassa della 2016 la 2015 xc? Ci tocco molto agilmente rispetto alla xca che ho provato. Il mono dietro ha molla blu.


Mi date due dritte?!? Grazie!

per l'altezza hai verificato che la sella fosse regolata in tutte e due le moto sulla stessa posizione, alta o bassa??? La differenza potrebbe dipendere già solo da quello ...poi la 2016 affonda di meno avendo le sospensioni semiattive...

[Uba]

Avrei bisogno del vostro aiuto per capire delle cose che non mi tornano dopo aver visto la xc 2015:

- fascette cuffia cardano vicino all'attacco del monobraccio nuovissime, quella dei tubi freni sulla forcella dx completamente ossidata
- motore lato destro sgraffiato vicino le sedi cuscinetti alberi a camme.
- collettori blu vivo per 3 o 4 cm dopo L'attacco della testa.
- il tappo di plastica lato destro su telaio (tra i tubi) che non sta in sede. È circa 4 cm di diametro.
- sella riscaldata un po' vissuta
- graffi importanti su serbatoio come se fossero di cintura...ma più pronunciati ed estesi.

Potreste darmi una mano a capire se sono segni preoccupanti? O sono mie seghe mentali?

Resta il fatto che per il resto la moto è generalmente a posto, ma è stata presa usata a novembre a 16000 km e da aprile è in vendita.

Mi sono accorto che il messaggio era partito solo dopo, sorry

La sella riscaldata mi ha detto che non ha le due posizioni. Io sono 183 e sulla 2016 toccavo con mezzo piede, su questa facilmente con tutto Econ precarico massimo

[Alfonsomoto]

Io sono 1,73 e sulla 2015 tocco MOLTO BENE a sella bassa e BENE a sella alta, se c'è il passeggero tocco MOLTO BENE anche con sella alta.
Sulla 2016 a sella bassa BENINO, a sella alta non ho provato; Ergo la 2016 secondo me è un pò più alta e con le sospensioni semiattive mantiene sempre l'assetto costante.
Almeno a me è sembrato così.

[Uba]

ecco le foto della cosa che mi fa pensare di più...FullSizeRender.jpgIMG_9115.jpg

si vede poco, sulla foto più larga meglio.

c'è la vernice del motore fatta saltare come se lo avessero fatto con un cacciavite.

Io sono 1,73 e sulla 2015 tocco MOLTO BENE a sella bassa e BENE a sella alta, se c'è il passeggero tocco MOLTO BENE anche con sella alta.
Sulla 2016 a sella bassa BENINO, a sella alta non ho provato; Ergo la 2016 secondo me è un pò più alta e con le sospensioni semiattive mantiene sempre l'assetto costante.
Almeno a me è sembrato così.

quindi la 2015 è bassa di suo...tocco come su una naked...c'è nessuno nei dintorni di torino a cui posso offrire una birra in cambio di sedermi sulla sua XC la birra la pago io ovviamente!

le selle riscaldate sembrano inoltre molto "vissute". Saranno seghe mentali mie, ma questa moto non ha nemmeno due anni!

[ard]

Io sono 1,73 e sulla 2015 tocco MOLTO BENE a sella bassa e BENE a sella alta, se c'è il passeggero tocco MOLTO BENE anche con sella alta.
Sulla 2016 a sella bassa BENINO, a sella alta non ho provato; Ergo la 2016 secondo me è un pò più alta e con le sospensioni semiattive mantiene sempre l'assetto costante.
Almeno a me è sembrato così.

Confermo e più alto la nuova, anch'io prima avevo in mano Explorer xc 2015, finche e arrivata la mia xca 2017.
La differenza e un ben 6 cm.