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Discussione: Recensione Street Twin 2016

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di flyingK
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    Street Twin 2016
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    Citazione Originariamente Scritto da Dedox Visualizza Messaggio
    io per il problema della sella scomoda ho risolto montando quella Comfort della Bonneville T120 che si può montare mettendo due rosette sotto lo scontrino serratura e abbassando leggermente il parafango posteriore con dei feltrini sotto le staffe di fissaggio (in mezzora si fa tutto)
    Costa ma ne vale sicuramente la pena: oggi posso fare ore in sella senza scendere mentre prima al massimo ci riuscivo a stare un'ora.
    tr.jpg
    Ottimo, se esiste marrone può essere la soluzione ideale!


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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di Dedox
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    Citazione Originariamente Scritto da flyingK Visualizza Messaggio
    Ottimo, se esiste marrone può essere la soluzione ideale!


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
    Si esiste anche marrone
    Triumph Motorcycles | Triumph Comfort Seat - Brown - Bonneville T120 - Liquid Cooled Bonnevilles - Bonneville Accessories - Accessories | Triumph Parts | Triumph Clothing | Triumph Accessories

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di infoasci
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    Citazione Originariamente Scritto da Dedox Visualizza Messaggio
    Anche io ne posseggo una e sono contentissimo.
    Il freno anteriore non è potente a sufficienza e per ora proverò a migliorarlo cambiando le pastiglie.
    Le gomme non sono male ma le trovo un pò dure e quindi al primo cambio penso di provare le continental road attack.
    Voi possessori di street twin a che chilometraggio avete cambiato ruote, pastiglie?



    Hai già cambiato gomme dopo 9000 km? Io ne ho 8000 ma non mi sembrano per nulla da cambiare....
    Quella dietro a 9000 era ancora discreta, davanti era rimasto un millimetro scarso. Strano ma vero!
    Anche le pastiglie anteriori a 9000 sono quasi da cambiare, non penso che possano durare più di 3 - 4000 km.

  5. #14
    TCP Rider L'avatar di flyingK
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