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Ok. Però poi domattina torni a lavorare. Anche per noi.Originariamente Scritto da Gnolo
Ultima modifica di aygo; 15/06/2017 alle 20:05
Diciamo che non interessa a te se io vado a lavorare o no .... poi non è un tuo problema qui si sta parlando di dischi parla di questo e non di me
Come non ci interessa... Chi li mantiene poi quel grumo di forummisti romani sfaccendati + me?Diciamo che non interessa a te se io vado a lavorare o no .... poi non è un tuo problema qui si sta parlando di dischi parla di questo e non di me
Mah....?
Non vorrei esagerare, ma secondo me esageri... Probabilmente la scoloritura da te denunciata era già presente e dovuta ad altro (sole, salsedine, umidità, piogge acide, piscio di cani, mestruo felino ecc.), con il lavaggio l'hai solo messa in evidenza (un po' come ho fatto io oggi con la coppa del cambio (vedi foto).
Comunque io oggi la moto l'ho insaponata a mano e SOLO risciacquata ad alta pressione. Alta pressione usata in maniera ravvicinata solo su cerchi, faro e targa, per pulirli a dovere... Su tutto il resto sono rimasto a debita distanza... Non vorrei ci si faccia un po' troppe seghe mentali, con gli autolavaggi...
Guara la moto è nuova di pacca , ha sei mesi di vita e 2000 km , quindi dubito che era gia presenteNon vorrei esagerare, ma secondo me esageri... Probabilmente la scoloritura da te denunciata era già presente e dovuta ad altro (sole, salsedine, umidità, piogge acide, piscio di cani, mestruo felino ecc.), con il lavaggio l'hai solo messa in evidenza (un po' come ho fatto io oggi con la coppa del cambio (vedi foto).
Comunque io oggi la moto l'ho insaponata a mano e SOLO risciacquata ad alta pressione. Alta pressione usata in maniera ravvicinata solo su cerchi, faro e targa, per pulirli a dovere... Su tutto il resto sono rimasto a debita distanza... Non vorrei ci si faccia un po' troppe seghe mentali, con gli autolavaggi...
io la pensavo come te sugli autolavaggi, anche perché non è la prima moto che ho e quindi non è la prima che lavo o faccio lavare
eppure è successo
pinze brembo di fascia bassa, color nero pece, tipo quelle che monta la street r 765 2017 per capirci
sto tentando di farmele passare in garanzia con non poche difficolta per poi darla dentro al conce ufficiale e prendere la rs di cui ho fatto da poco test ride
I dischi si lavano con l'acqua che prendono quando fai centinaia di chilometri sotto la pioggia; non serve altro.
WD alla grande!!!Olio sui dischi in abbondanza e poi vedi alla prima frenata...
Quindi il carter grattato da una scivolata era stuccato con lo sporco?Finito il giro collinare ginocchio a terra come dicevo... Voi ancora al lavoro?(comunque sui romani si scherzava eh... Se c'è un posto al mondo dove vorrei vivere Parigi a parte è Roma)
Comunque ritorno al PS di cui prima (PS: è da tre mesi e mezzo che ce l'ho e solo ora mi sono deciso a lavarla. Mai più...) Mai più perché per tre mesi lo sporco e qualche trucco/diavoleria da carrozziere mi ha nascosto questo... MA COME DIAVOLO FANNO???
IMG_20170615_185951.jpg
Meglio non trascrivere la parola che mi viene da associare al concessionario che me l'ha venduta. Rischierei l'ergastolo...
Ultima modifica di Paolo Cromo; 16/06/2017 alle 04:51 Motivo: Unione Post Automatica
Street R 2010
è stato in ballo mesi e mesi,viste e trattate millemila street...
e alla fine ne ha presa una piena zeppa di sorpresine.....
della serie non basta essere superpignoli e rompic...i per evitare fregature.....anzi.....
Per tornare in topic,
lavare la moto con l'alta pressione è delinquenziale...
per i dischi i pulitore freni basta e avanza
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